Не можем да разчитаме само на европейските средства за ремонт на пътищата. Това коментира пред телевизия Bulgaria on AIR председателят на Управителния съвет на Агенцията “Пътна инфраструктура” инж. Лазар Лазаров.
Данните на Агенцията показват, че постъпленията от винетките достигат 220 млн. лева. Разходите за винетките на граждани в неравностойно положение са 12 млн. лева.
Ремонтът на километър от републиканската пътна мрежа струва между 1 500 и 2 хил. лева, отчете още Лазаров.
Той обясни, че ежегодно увеличение на цената на винетките е било планирано още през 2004 г. В доклад на консултантска компания, изготвен през същата година, е било препоръчано цената на стикерите да се увеличава с по 5 евро годишно, за да се набират средства за адекватно поддържане на пътната мрежа.
Предложението обаче не е било прието от властите с аргумента, че сумата на предлаганото ежегодно увеличение е непосилна за българския потребител, посочи Лазар Лазаров.
От увеличението на цената на винетките се очакват 73 млн. евро допълнителни приходи.
Цялото интервю с Лазар Лазаров вижте във видеото
21:55 | 13.09.22 г.
Бръшлянът масово убива дървета във варненските паркове 
Мъск зове: Европейският съюз да бъде премахнат! 
Благомир Коцев даде първо интервю след ареста (ВИДЕО) 
Евакуираха с вертолет трима от бедстващите моряци край Ахтопол 
Кубратската „Коледна топлина“ организира детско парти в клиника във Варна 
продава, Тристаен апартамент, 100 m2 София, Дианабад, 330000 EUR 
продава, Мезонет, 134 m2 София, Борово, 275500 EUR 
продава, Магазин, 112 m2 София, Малинова Долина, 302400 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 71 m2 София, Младост 4, 242400 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 71 m2 София, Младост 4, 242400 EUR 
Бъдещето на AI звучи като ехо от миналото на железниците в Дивия Запад 
Три години и 1 млн. долара приходи по-късно българската Team-GPT вече е Juma 
Джей Ло се завръща в бившия СССР, след като Путин прогони звездите от Москва 
Не можем да очакваме автоматични позитивни ефекти от еврозоната без усилия 
Настоящият модел на поддържане на дефицити и дългове е към своя край 
Ландо Норис е новият шампион във Формула 1 
Кризата във VW зачеркна два основни модела 
Десетте ветерана на европейските пазари 
Кои китайски марки ще изчезнат от Eвропа? 
Kia показа дизайна на бъдещето си 
4 типа мъже, на които не може да вярвате 
Даниел Митов: Нямам намерение да подавам оставка 
SENSHI 29 пощаза 12 зрелищни битки и много адреналин 
Най-актуалните модели обеци, които да носите тази зима 
Ситуацията на бойното поле се влошава за Украйна 
преди 10 години Проблема ни в България е некачественото строителство, а не липсата на пари за ремонти! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години 5млн винетки? съмнява ме. има близо 1млн ТЕЛК , има и които не плащат така че доста оптимистично е това 5 млн с което цифрата става още по - малка отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години "От увеличението на цената на винетките се очакват 73 млн. евро допълнителни приходи"Пробвах да сметна, да кажем че разликата е 30лв при годишните, 15 евро - яяя, почти 5млн винетки? Тоя верно е по-голям т_ашак отколкото изглежда :) Няма балъ_ци! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Абе управленски ***, в НОРМАЛНИТЕ държави на "европейски" пари ли разчитат за ремонта на пътищата в страните им? С какви пари строяхме и ремонтирахме пътната мрежа преди да влезем в пустия му ЕС? Или "управленците" не могат да си представят, че не трябва да се крадат народните пари, нито че може да има и инвеститори, които да дойдат в тази прокълната страна от Четвъртия свят, където се оказваме според коефициента на Джини. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Ремонт на един километър за 2000лв? отговор Сигнализирай за неуместен коментар