Над 60% от световното производство на термосензори за коли е в България. Всяка кола има между 15 и 20 термосензора и ако един от тях излезе от строя, спира целият автомобил. Това каза пред БНР проф. Георги Тодоров от Техническия университет.
„В съвременната автомобилна промишленост колите не се произвеждат и сглобяват само в един завод, а центровете за производство са на различни места. Няколко големи световни компании вече оперират в България и произвеждат компоненти за автомобилния сектор с голяма добавена стойност“, каза той.
По думите му голямата добавена стойност в автомобилостроенето е в развойната дейност и инженеринга.
Сензорите се произвеждат в Ботевград. Така развойната дейност в сектора се измества в България, след като в продължение на години основни центрове са били САЩ, Белгия и Холандия.
На компонентите пише, че са от Европейския съюз (ЕС). В България това производство отваря работни места за около 3 хил. души, допълни проф. Георги Тодоров.
Той поясни, че с тестове и компютърни симулации университетът помага за развитието на надеждността на компонентите.
08:02 | 09.09.22 г.
Вдигат учителските заплати с 10 процента 
Николай Младенов ще управлява изпълнителния комитет за Газа 
Зверско убийство на сина на зам.-кмета на Харков във Виена 
Тарикати продават стартови пакети евро от по 20 лева за 50 
Мъж е в кома след тежък побой пред магазин 
продава, Тристаен апартамент, 156 m2 София, Хиподрума, 510000 EUR 
дава под наем, Офис, 120 m2 София, Манастирски Ливади, 1560 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 151 m2 Халкидики, 260000 EUR 
продава, Мезонет, 105 m2 Халкидики, 180000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 95 m2 София, Симеоново, 245000 EUR 
И. Шнабел от ЕЦБ подкрепя прогнозите за повишение на лихвите 
САЩ създадоха новия си план за национална сигурност спрямо капризите на Тръмп 
Deutsche Bank: Бумът на AI продължава, няма балон 
Посланик Пъздър за глобите на ЕС, енергетиката и AI, част 3 
Посланик Пъздър за глобите на ЕС, енергетиката и AI, част 2 
Пет от най-странните жабки в серийни автомобили 
Първото BMW M се продава 
Опасно ли е поставянето на калъфи върху седалки с подгрев 
Volkswagen вкарва три модела в сервизите заради проблеми с безопасността 
Hyundai възражда един от най-забавните си модели 
6 начина да отслабнете до Нова година 
Размяна на "любезности" между Мъск и ЕС заради глоба от 120 млн. евро 
Франция представи мощна нова система за борба с дронове 
Откриха нови доказателства за селективен канибализъм сред неандерталците в Европа 
Мутация на грипа във Великобритания може скоро да дойде у нас 
преди 9 години Има и една белгийска фирма, с голямо поделение тук в България, където се проектират ИС - термосензори от наши проектанти. Тук се прави и крайния тест.Пластините се правят в Германия, а корпусирането в Азия отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години спомням... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години до 1 И аз си спомнян, като бившето ЕПИК вече е филипинско ли беше, индонезийско ли? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Само не мога да разбера какво отношение към статията има снимката, която показва напълно задръстена в едната посока магистрала Тракия.??!?? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Производството в Ботевград даже наскоро беше разширено, ако не ме лъже паметта, защото американците са останали много доволни от тази инвестиция.В България се правят още куп други неща за автомобили - от почти всички възможни кабели в колата до едни от най-скъпите кожени седалки поставяни в БМВ и други премиум автомобили. отговор Сигнализирай за неуместен коментар