България е трета по ръст на продажбите на нови коли в ЕС за февруари

Общите продажби на нови леки коли в България нарастват през февруари с 34,1% спрямо същия месец на миналата година, като страната ни се нарежда на трето място в Европейския съюз (ЕС) по ръст след Румъния (+44,5%) и Португалия (+38,4%), показват данни на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA).

Регистрациите на нови леки коли в целия ЕС се увеличават през февруари с 11,5% до 802 763 броя спрямо 719 763 броя година по-рано. От регионалното автомобилно лоби все пак изтъкват, че значителният ръст се дължи на ниската база от миналата година, когато производството беше помрачено от недостига на полупроводници.

По отношение на големите пазари продажбите в Германия нарастват с 2,8%, тези във Франция – с 9,4 на сто,  докато регистрациите в Испания и Италия отчитат двуцифрени ръстове, съответно от 19,2% и 17,4 на сто.

През първите два месеца на годината общите продажби в блока достигат близо 1,6 млн. превозни средства, което представлява ръст от 11,4% на годишна база.

АСЕА отчита през февруари ръст в броя на новорегистрираните електрически превозни средства и хибридни автомобили, като делът им достига съответно 12,1% и 25,5 на сто от общия пазар. Въпреки това бензинът остава водещо гориво с пазарен дял от 36,9%.

Регистрации на нови леки коли по категории в ЕС и отделните пазари в блока. Източник: АСЕА

България

Общите продажби на нови коли на българския пазар растат през февруари с 34,1% до 2589 броя спрямо 1931 броя за същия месец на 2022 г. Продажбите на бензинови коли се увеличават 29,6% до 1857 броя спрямо 1433 броя година по-рано. Тук страната ни се нарежда на четвърто място по ръст в ЕС след Румъния (+39,1%), Португалия (+35,1%) и Ирландия (+32,1%).

Регистрациите на нови дизелови коли в България през февруари нарастват с 50,1% до 575 броя спрямо 383 броя година по-рано. Малта е единствената страна в ЕС, която отчита по-висок ръст в тази категория – 117,6%.

По отношение на изцяло електрическите коли България записва ръст от 60,8% през февруари до 82 броя спрямо 51 броя година по-рано. Въпреки това оставаме на последните места в класацията по обеми сред страните в блока заедно с Кипър (32 броя), Малта (65 броя), Естония (77 броя) и Словакия (79 броя). Делът на изцяло електрическите коли в България вече достига 3,2%.

Видове задвижвания на леките коли в ЕС по дял от общите продажби. Източник: АСЕА

Регистрациите на нови плъгин хибриди в България се увеличават със 120% до 11 броя спрямо 5 преди година. Страната ни отчита най-голям ръст на продажбите в тази категория в ЕС въпреки скромните обеми.

При обикновените хибриди продажбите на българския пазар се увеличават с 5,1% до 62 броя спрямо 59 броя за същия месец на 2022 г.

Европейски пазар

През февруари продажбите на изцяло електрически коли в ЕС растат с 39,7% до 97 300 броя, като пазарният им дял достига 12,1% спрямо 9,7 на сто преди година. С изключение на Чехия и Словакия, където продажбите се свиват съответно с 3,2% и 28,2 на сто, всички останали пазари в блока записват ръстове, включително Германия (+14,7%), Франция (+45,7%) и Нидерландия (+88,9%).

Регистрациите на хибриди също отчитат силен месец. Те записват ръст от 22,3% в ЕС до 204 883 превозни средства. Продажбите в Испания, Франция, Германия и Италия се увеличават съответно с 31,8%, 24,6 на сто, 24,2% и 23,9 на сто. По този начин пазарният дял на хибридите достига 23,3% от общия пазар през февруари.

За сравнение, продажбите на плъгин хибриди в ЕС се свиват със 7,4% до 57 569 броя, водени от големия спад на регистрациите в Германия (-44,8%) поради изтичането на федералните субсидии за категорията в края на 2022 г.

Продажбите на бензинови коли в ЕС нарастват с 11,1% при пазарен дял от 36,9%. Междувременно регистрациите на нови дизелови леки коли се свиват с 8,4% въпреки силното представяне на това задвижване в Централна Европа. Така пазарният дял на дизела се свива до 15%, спад от 3,2 процентни пункта спрямо февруари 2022 г.