Китайският производител на електрически превозни средства Xpeng започва масовото производство на първото си роботакси в своя производствен хъб в Гуанджоу, като целта е стартиране на услуга за автономни превози, която да стартира в началото на 2027 г., съобщава Ройтерс.
Конкурентът на Tesla ускорява разработката на автомобили без шофьор и хуманоидна роботика, докато конкуренцията се засилва на най-големия автомобилен пазар в света.
Новото роботикси, изградено върху платформата GX на Xpeng, е първият в Китай „готов за производство, предварително сглобен модел на роботикси, разработен изцяло с вътрешни технологии“, изтъква компанията.
Xpeng планира да започне тестови пътувания през втората половина на годината.
Компанията вероятно ще произведе стотици до хиляди роботиксита през следващите 12 до 18 месеца, изтъква президентът Брайън Гу пред Ройтерс.
През март Xpeng отчете първата си тримесечна печалба, въпреки че представи слаби насоки за тази година. Председателят на Xpeng Хъ Сяопън остава оптимистично настроен относно начинанията на компанията, свързани с изкуствения интелект, като очаква тя да започне масово производство на хуманоидни роботи, летящи автомобили и автономни коли още тази година.
Преди това Xpeng стартира съвместно с Volkswagen масовото производство на първия техен модел. Електромобилът ID. UNYX 08 ще бъде част от най-голямата инициатива на Volkswagen за разполагане на екологични превозни средства в Китай.
Все пак не всички инициативи на компанията се развиват по план. Инцидент с две летящи коли помрачи перспективите за бързо развитие на тази част от бизнеса на Xpeng. При кацане през септември едното от т.нар. превозни средства, излитащи и кацащи вертикално (eVTOL), се запали след сблъсък, докато другото успя да се приземи безопасно.
Инцидентът е неуспех за Xpeng Aeroht, която се готвеше да стартира доставките на своя Land Aircraft Carrier - обикновен електрически самолет, който се предлага с отделен eVTOL модул. Land Aircraft Carrier в момента е наличен за поръчка в Китай и се очаква да влезе в масово производство през 2026 г.


5 от 6 за Кими Антонели във Формула 1
Откриха възрастния мъж, който бе в неизвестност от три дни в Родопите
Четири от американските самолети-цистерни напуснаха летище "Васил Левски"
Оперират двама от пострадалите на "Челопешко шосе"
България стана европейски шампион за железничари край Варна
Петролните сделки на Уолстрийт: климатичните активисти прибягват до нови тактики
Банките подготвят глобални масови съкращения, докато AI променя финансовия сектор
Търг за $10 млрд. в Аржентина постави Милей между САЩ и Китай
Кои сектори печелят и кои губят от предстоящите лихвени повишения на ЕЦБ
Енергетиката е най-добрият хедж на изкуствения интелект на пазара в САЩ
Защо Michelin създаде 10-колесен Citroën с два V8 двигателя
Петно под колата в жегата – трябва ли да се притеснявате
Колата, която променя цвета си, вече не е научна фантастика
Най-скъпите катастрофи в историята
Десетки класически коли са погребани в каньон в Юта
Енрико Лета: Европа все повече и повече се превръща в колония на САЩ
Григор Димитров: Виждам края, просто все още е в далечината
30 стъпки за раздвижване на лимфната система
Тръмп: Няма да размразим ирански авоари преди мирно споразумение
Б.Т.Р. и "Сигнал" забиват на "Парк Фест", входът е свободен