Акциите на Pony AI Inc. поевтиняват за трети пореден ден, след като компанията за автономни автомобили предупреди за предстоящи проблеми, особено по отношение на регулаторните препятствия, съобщава Bloomberg.
Акциите на компанията изтриха над 5% от стойността си в края на сесията в Хонконг, с което спадът от началото на годината достига около 50%. Компанията обяви, че нетната ѝ загуба за второто тримесечие се е увеличила до 59,8 млн. долара, въпреки че приходите ѝ растат с 69% до 36,2 млн. долара, включително 12,1 млн. долара от услугите ѝ за роботаксита.
Главният изпълнителен директор Джеймс Пен казва, че Pony AI ще се сблъска с краткосрочни предизвикателства. „Ще бъдем притиснати заради макроикономическата ситуация, а също и защото има толкова много фактори извън нашия контрол“, посочва той в интервю за Bloomberg.
Анализатори на Citigroup Inc. понижиха таргетната цена за акциите на компанията от 190,90 хонконгски долара до 176,30 хонконгски долара, като новите прогнозите са, че брутният марж за третото тримесечие ще намалее поради сезонните промени в структурата на приходите.
Pony AI, която повиши целта си за своя автопарк от роботизирани таксита до 3500 броя през май, заяви, че последните споразумения за сътрудничество в чужбина с компании, включително Uber Technologies Inc., показват, че планираните и потенциални внедрявания в чужбина се очаква да надхвърлят 4000 превозни средства без водач.
Най-голямата пречка в Европа все още е регулаторната несигурност, признава Пен.
Pony AI Inc. планира да разположи над 2 хил. роботаксита в Европа в партньорство с американската Uber Technologies Inc., като разшири процеса на комерсиализация на автономната мобилност в региона. Инициативата ще задълбочи съществуващото партньорство между двете компании в Загреб, Хърватия, от началото на тази година, и ще го разшири до още четири града на континента, посочва Pony AI.
Въпреки че резултатите за второто тримесечие бяха по-добри от очакваното във всички основни бизнес сегменти, бизнес моделът на услугата за роботаксита предстои да се докаже в настоящия регулаторен режим в Китай и чужбина, казва анализаторът на Barclays Capital Inc. Джион Шао.
„Винаги сме вярвали, че Pony и някои от нейните конкуренти са технологично готови да направят роботакситата масово явление, но за съжаление често съдбата до голяма степен се контролира от регулаторите“, пише той в бележка до клиенти.
Непроменената прогноза на ръководството за автопарка в края на годината от 3500 коли може да отразява краткосрочната несигурност около одобренията за търговски разрешителни в Китай, пише в бележка анализаторът на Bloomberg Intelligence Робин Люн.
По-рано този месец конкурентът WeRide Inc. отчете 82% ръст на приходите, въпреки че опасенията за по-голяма от очакваната загуба и непроменените насоки доведоха до спад в цената на акциите ѝ.


47% у нас убедени: мъжът да има последната дума у дома, в Швеция - 2%
Колко ще струва зимнината тази година?
Всяко второ бебе в България се ражда с цезарово сечение
Изграждане на нов мост през Страшимирово и Белослав не е решение за Варна
България е сред най-добрите места за живот в света
Сам Алтман за модела Astra, част 1
Сам Алтман за модела Astra, част 2
Ако частните уроци водеха до успех, България щеше да е отличник в PISA
Илия Кръстев: Притесненията на кабинета от реформи са омагьосан кръг за страната
Титанът на хедж фондовете Рокос смени Англия с Гърция
Швейцарец съчетава велосипеди с култово Porsche
Позлатен Cadillac беше продаден за 1,09 милиона евро
Mercedes ще затвори завод, ако работниците откажат извънреден труд
Volkswagen Polo блъсна Bugatti Tourbillon за 3,8 млн евро
Зелена вълна на пътя, но само ако карате с ограничението
Четирима съдии с номинации за изборни членове на ВСС от съдийската квота
Евелина Славкова: При балотаж избирателите на ГЕРБ по-скоро биха подкрепили Илияна Йотова
Ежедневни навици, които отслабват имунната система
Кая Гербер за Луис Пулман: Това е най-здравословната ми връзка
Израел затваря британското консулство в Йерусалим заради санкциите на Лондон