Все повече германски водачи преминават към електрически коли, a интересът към тях нараства и на пазара на употребявани автомобили, сочат нови данни на застрахователната компания HUK Coburg, публикувани днес и цитирани от ДПА.
Сред всички частни клиенти, които са сменили застрахования си автомобил през второто тримесечие, почти всеки осми - 12 на сто - е преминал от автомобил с двигател с вътрешно горене към изцяло електрически автомобил. Това е два пъти повече в сравнение с цялата 2025 г. и е най-високият тримесечен дял с голяма разлика от началото на проучването през 2020 г.
При новите автомобили делът е достигнал рекордните 24,9 процента, надхвърляйки с 1,8 процентни пункта предишния рекорд, отчетен в края на 2022 г.
Особено впечатляващо е развитието на пазара на употребявани автомобили. Той е над два пъти по-голям от пазара на нови автомобили в Германия и досега изоставаше по отношение на електромобилите, отбелязва ДПА. И тук обаче е отчетен рязък скок до 7,9 на сто - нов рекорд и повече от два пъти над дела през същото тримесечие на миналата година.
Сред водачите, които пътуват често и изминават повече от 12 000 километра годишно, делът на преминаващите към електромобили е значително по-висок.
„Преминаването към електрическа мобилност достигна ново измерение, частично стимулирано и от рязкото покачване на цените на горивата“, каза Йорг Райнландер, член на Управителния съвет на HUK Coburg, отговарящ за автомобилното застраховане.
Той заяви, че е убеден, че употребяваните електромобили могат да „променят изцяло пазара“, като добави, че тази тенденция потенциално би могла да се ускори още повече, ако купувачите на употребявани електромобили, както и тези на нови автомобили, можеха да се възползват от държавната субсидия за електромобили.
/БТА/


Полицията за загиналото в Сливен дете: Няма удар от тротинетка или друго превозно средство
Волейболните национали загубиха от Украйна на европейското
Седмичен хороскоп 14 септември - 20 септември 2026
Фен почина на мач в Германия
Спорът между AMC и Robinhood показва пукнатините в токенизацията
Шефът на Anthropic: Време е AI индустрията да забави темпото
Тръмп подкрепи идеята за обединена Ирландия
Недостигът на дизел заплашва с трайно високи цени и по-слабо потребление
Победата на AfD разклаща икономическите реформи на Мерц
Кои са най-продаваните коли във всеки клас в България?
Renault пусна пикап, но той няма да стигне до Европа
Опит за измама струва 40 000 евро на дилър на Porsche
Водородното BMW X5 се оказа по-бързо от бензиновото
Защо автомобилите сменят емблемите с името на марката
Асен Агов за 11 септември: Най-мощната държава в света изведнъж стана уязвима
Как да спрем да се сравняваме с другите?
Мадяр премахва забрана от Орбан за осиновяване от гей двойки
Проф. Попов: Победата на “АзГ“ е предизвикателство към правилото
Радев променя посоката на България, Йотова е в синхрон с него
преди 1 месец Хах ... И това без субсидии . Хората си ги купуват щото са добри , за ужаст! на антиваксърете-газовици ... :))) ... Следете колко бензиностанции се закриват в ЕС и у нас !! отговор Сигнализирай за неуместен коментар