Lufthansa планира да добавя спирки за зареждане с гориво при далечни полети

Deutsche Lufthansa AG изготвя планове за действие при евентуален недостиг на реактивно гориво през лятото, които предвиждат добавяне на спирки за презареждане към иначе директни в момента полети.

Компанията казва, че до края на юни доставките на самолетно гориво, особено в нейните хъбове, са сигурни. „В същото време се подготвяме за алтернативни сценарии, ако тази ситуация се промени“, коментира главният финансов директор Тил Щрайхерт по време на телефонен разговор относно финансовите резултати на компанията, пише Bloomberg.

Един потенциален вариант би бил да се добавят спирки за зареждане с гориво по избрани маршрути на дълги разстояния до Азия или Африка, ако гориво не е налично в съответната дестинация, посочва той.

Lufthansa вече се е сблъсквала с подобни прекъсвания.

„Понякога има изолирани случаи, в които горивото на летищата свършва“, казва и главният изпълнителен директор Карстен Шпор. „В Кейптаун например преди няколко седмици нямаше гориво, затова спряхме във Виндхук на връщане. Подобни ситуации се случват от време на време и нашите екипи имат планове за действие в извънредни ситуации“, добавя той.

Lufthansa също практикува „танкериране“ – носене на допълнително гориво на полета на отиване и връщане. Този подход обаче е ограничен от разпоредбите на Европейския съюз (ЕС) и обикновено е възможен само по маршрути на кратки разстояния.

„Венеция е един такъв пример отпреди няколко седмици“, казва Шпор. „Там нямаше гориво за ден-два, така че нашите полети до Венеция бяха заредени с достатъчно гориво и за пътуването на връщане“, добавя той.

Lufthansa засилва контрола върху разходите, за да защити печалбите си. За изненада на някои анализатори, авиокомпанията потвърди, че печалбите ѝ за цялата година вероятно ще бъдат „значително по-високи“ от миналогодишните, въпреки по-високите разходи за гориво и сериозните трудови конфликти.

Lufthansa планира да компенсира допълнителните 1,7 млрд. евро разходи за гориво чрез по-високи цени на билетите, корекции в мрежата и икономии на разходи. Това включва замразяване на наемането на персонал за неоперативни позиции и преглед на разходите по проекти.

Компанията също така е закрила регионалното си дъщерно дружество CityLine.