Wizz Air Holdings Plc отчита загуба за второто тримесечие на годината. Превозвачът предупреждава, че се изправя пред предизвикателства в индустрията заради разходите за самолетно гориво, пише Bloomberg.
Базираната в Унгария авиокомпания реализира загуба в размер на 198 млн. евро за тримесечието, според нейно изявление, публикувано в четвъртък. За сравнение, по същото време на миналата година дружеството реализира печалба в размер на 38,4 млн. евро.
Приходите на авиокомпанията се увеличават с 5,5% до 1,51 млрд. евро, което е малко под очакванията на анализаторите за приходи в размер на 1,54 млрд. евро.
Разходите за гориво нарастват с 39,4% до 610,5 млн. евро, пише Investing.com. Общият размер на паричните средства възлиза на 2,21 млрд. евро в края на тримесечието, което е с 4% повече спрямо 31 март, с коефициент на ликвидност от 36,9%. Нетният дълг расте до 5,13 млрд. евро от 4,94 млрд. евро, а коефициентът на ливъридж достиа 4,4 от 3,7 пъти в края на миналата година.
„Индустрията беше изключително нестабилна през тримесечието заради конфликта в Близкия изток, повишените цени на горивата и промените в моделите на резервации“, коментира главният изпълнителен директор Йожеф Варади в изявлението, цитирано от Bloomberg.
„Въпреки че продължаваме да наблюдаваме натрупване на предварителни резервации, очаква се останалата част от годината да остане предизвикателна за индустрията, но да предостави и стратегически възможности“, добавя Варади.
Растящите цени на петрола и потиснатото търсене, причинени от конфликта в Близкия изток, намаляват печалбите на световните авиокомпании това тримесечие. Конкурентните нискотарифни превозвачи Ryanair Holdings Plc и EasyJet Plc отчетоха спад в печалбите поради по-високите разходи за реактивно гориво.
Някои превозвачи намалиха годишните си прогнози, докато други наложиха мерки за ефективност на разходите в целия си бизнес, за да се справят със спада. Собственикът на British Airways, IAG SA, се отказа от плановете си за растеж за тази година, докато Air France-KLM намали прогнозата си за капацитет за 2026 г.
Deutsche Lufthansa AG предупреди за повишена несигурност пред перспективите за цялата година, тъй като волатилността на цените на горивата и съкратените цикли на резервации усложняват усилията за увеличаване на печалбата.
Wizz заяви по-рано, че войната в Иран е намалила печалбите с 50 млн. евро през миналата фискална година, която приключи през март. Превозвачът не представя прогноза за тази година.
Нискотарифната авиокомпания също се сблъска с проблеми с поддръжката на двигателите си, произведени от Pratt & Whitney, като 27 самолета Airbus SE във флота ѝ все още са на земята, според изявлението.
Акциите спадат с 10% от началото на годината в лондонската търговия.


Сметище и силна миризма край Зеленчуковата борса притесняват жители на Варна
Ще доведе ли "справедливата стойност" до по-ниски цени на храните?
Един загинал, а друг с опасност за живота след тежък инцидент с делтапланер в Несебър
Персеидите достигат пика си: Небесно шоу с до 100 падащи звезди на час тази нощ
Гълъб Донев: Минималната заплата трябва да бъде 50 на 100 от средния размер на основната заплата
Фючърсите в САЩ нарастват преди ключовите данни за инфлацията
Европа повежда ралито: По-евтин пазар с по-добри отчети
Новините в развитие
САЩ готвят нови правила за криптоиндустрията, докато Законът за яснота буксува
Колумбия спря почти изцяло износа на кафе след смъртоносното земетресение
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Продажбите на коли на ток растат, но Tesla e сама срещу китайците
Mazda 767B за близо 2 милиона долара пламна на „Лагуна Сека“
Вече се случва: петролен гигант смени бензиностанция със зарядни за ЕV
Mercedes-AMG готви чудовищен SUV с над 1100 конски сили
Делтапланерът на смъртта: незаконен, с ръждясал двигател, криели го между скали
Пловдивският митрополит Николай ще води опелото на убития Георги
Проф. Овчаров: Огромен погребален комплекс излиза наяве край Перперикон
Путин спря кортежа си заради деца в Новосибирск пред... празна бензиностанция ВИДЕО
И Гюров нападна Радев: Истинският лидер не търси кого да обвини