Lufthansa е на прага да се върне във водещия борсов индекс в Германия почти шест години след като загуби мястото си поради срива на цената на акциите, предизвикан от началото на пандемията от Covid-19, предава Bloomberg.
Поскъпването на книжата с 60% през последните 12 месеца постави авиокомпанията на път да бъде добавена към индекса DAX чрез т. нар. правило за бързо влизане, казват стратези на Deutsche Bank. Въпреки това решението вероятно ще бъде трудно – акциите отбелязаха спад през последните дни, след като пилотите и кабинният екипаж обявиха стачка в отговор на блокираните преговори по колективния трудов договор.
Индексният доставчик STOXX трябва да проведе тримесечен преглед на индексите DAX на 4 март. За да бъде включена в индекса с 40 акции, дадена компания трябва да е на 33-о или по-високо място в класацията за пазарна капитализация на свободно търгуваните акции. Deutsche Bank счита, че Lufthansa се намира точно на границата при текущите цени.
„Включването на Lufthansa в DAX сега е под въпрос, което прави следващите дни от ключово значение“, пишат стратезите в бележка.
Цената на акциите на авиокомпанията нарасна с 1,5% в сутрешната търговия в петък, което увеличава вероятността от включване.
Пазарната стойност на Lufthansa е по-висока, отколкото преди пандемията – Цената остава по-ниска след увеличаването на капитала по време на Covid. Графика: Bloomberg LP
Zalando, онлайн търговецът, чиито акции бяха засегнати неотдавна от опасенията за конкуренцията от TikTok Shop, може да изпадне от DAX, ако Lufthansa получи достъп, пишат стратезите на Deutsche Bank.
Цената на акциите на Lufthansa се повиши с 36% миналата година, най-големия годишен ръст от 2017 г. насам. Смята се, че компанията се възползва от силните трансатлантически резервации, както и от по-ниските цени на горивото.


СЗО: Черният дъжд в Иран увеличава риска от някои видове рак
ЕК набеляза мерки за повишаване на енергийната независимост на ЕС
Варна бе домакин на поредната проява от кампанията „Не на агресията“
Ръчните скорости ще оцелеят, въпреки експанзията на софтуера
Имаме горива и петрол в запас за повече от 90 дни
Джаведанфар: Иран не иска нов върховен лидер
Джаведанфар: Израел се страхува от нов конфликт, ако войната свърши утре
Панамският канал е готов да поеме още трафик, част 3
Панамският канал е готов да поеме още трафик, част 2
Д. Уилингам: Критичното мислене е съвкупност от стотици по-специфични умения
В Китай се върнаха към плагитството, този път с реклама
Fiat загатна името на новия си компактен SUV
България има горива и петрол в запас за повече от 90 дни
Защо ръчните скорости ще оцелеят
В Германия отчетоха ръст на повредите при електромобили и хибриди
На 29 март преминаваме към лятното часово време
Унгария забрани износа на суров петрол и петролни продукти
Задържан е мъж на 63 г. от свищовско село, нанесъл побой на майка си
Disney се зае с игрална адаптация и на "Камбанка"