Комисията по икономическа политика, инвестиции и индустрия в парламента одобри на първо четене промени в Кодекса на застраховането, свързани с насочени към подобряване на финансовата обезпеченост и управлението на фондовете, управлявани от Гаранционния фонд, съобщава БТА.
Предложенията бяха внесени на 2 септември от депутата Даниел Парушев от „Прогресивна България“ и други представители на неговата парламентарна група.
Въпреки че никъде в законопроекта не се споменава застрахователят „ДаллБогг: Живот и здраве“, предложенията са пряко свързани със ситуацията, предизвикана от отнемането на лиценза му от Комисията за финансов надзор (КФН) на 9 юни. Причина за отнетия лиценз бяха проверки от страна на КФН и други европейски регулатори, установили сериозен недостиг в техническите средства на застрахователя в размер на близо 280 млн. евро. Застрахователят оперираше в България, Гърция, Италия, Испания, Румъния и Полша.
Одобрените от парламентарната комисия промени предвиждат КФН да може по собствена инициатива да взема решения за покриване на недостиг на средства във фондовете, а не както досега – само по предложение на Управителния съвет на гаранционния фонд. Това според вносителите е необходимо с цел гарантиране на платежоспособността на Обезпечителния фонд и осигуряване на своевременна реакция при възникване на необходимост от допълнително финансиране, включително в хипотези, при които органите на Гаранционния фонд не са предприели инициатива.
Прецизират се и мерките за преодоляване на недостига на средства, като се прави ясно разграничаване между авансовите годишни вноски и допълнителните вноски на застрахователите, както и чрез изрично уреждане на базата за определяне на размера на авансовите вноски. Целта е да се създаде по-ясна и предвидима нормативна рамка, но и по-лесно практическо прилагане на разпоредбата.
Промени има и по отношение на приспадането и възстановяването на авансово внесени суми. Въвежда се изрична възможност КФН да определя различен срок за възстановяване, когато това е необходимо с оглед финансовото състояние и ликвидните потребности на съответния фонд. Допълнително се предвижда редът и начинът за приспадане на авансово изплатените вноски за Фонда за незастраховани превозни средства да се определят c решението на КФН, което осигурява необходимата гъвкавост при прилагането на механизма.
Създава се възможност Гаранционният фонд чрез Обезпечителния фонд да заплаща вместо Националното бюро на българските автомобилни застрахователи сумите, които бюрото е задължено да плати вместо застраховател с отнет лиценз в съответствие с международните договори, по които е страна. Предвиден е 7-дневен срок за извършване на плащането.
Предвижда се Гаранционният фонд при необходимост да сключва индивидуални споразумения с национални бюра и компенсационни органи в другите държави членки, като Националното бюро на българските автомобилни застрахователи може да участва като страна по тези споразумения. Целта е да се създаде необходимото правно основание за уреждане на отношенията между Гаранционния фонд и съответните обезпечителни схеми в други държави членки в случаите, когато застраховател с отнет лиценз от Република България е извършвал дейност други държави от ЕС.
Законопроектът беше приет с 14 гласа „за“, нито един – против и 5 – „въздържали се“.
Преди ден КФН прие указания за правилата за плащания при отнет лиценз на застраховател. Указанията са в отговор на въпроси, поставени от Гаранционния фонд относно събирането на вземанията на Фонда, начисляването на лихви, гарантираните вземания и правата на застрахователите.


След атаките с дронове: Няма данни за замърсяване с нефтопродукти на морската вода
Откриха мъртъв мъж с фатална прободна рана в гърдите на тротоар в Стара Загора
Андрея Христова спечели голямата награда „Златен PAGUR“
От хан до емблематичен хотел: истории на старите сгради във Варна
Един човек е загинал във "войната" по пътища за денонощие у нас
Прово от Renault: Nissan трябва да ускори трансформацията
Филоса от Stellantis изключва отделяне на брандове
Шефът на МВФ предупреди за бавно движещо се AI цунами за заетостта и данъците
Доменикали: Азия е важна за F1
Anduril предизвиква гигантите в отбранителната индустрия с по-евтина ракета
Ерата на автомобилното аудио от Sony завършва
Комбитата не са отживелица: Opel разкри своята визия за тях
Търпение и концентрация зад волана: Какво е да си добър шофьор
Mercedes губи повече в Китай отколкото в цял свят
E-Space: Renault показа космическото си бъдеще
Мъж на 33 години падна от мост в реката край село Горна Росица
Донев: Работим по финализиране на бюджетните закони (СНИМКИ)
Турски влекач е отвел дрейфащия кораб "Емил" далеч от българските брегове
Йотова за Ива Михайлова: Ще се срещна с нея при първа възможност
Народното събрание ще заседава извънредно заради Петричкия Ескобар