IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec

Увеличението на цената на винетките не е толкова драматично, твърди Павлова

Според министъра оставащите средства за текущ ремонт на пътищата са крайно недостатъчни

19:37 | 19.11.15 г. 21
Увеличението на цената на винетките не е толкова драматично, твърди Павлова

Осем лева на месец, колкото средномесечно излиза годишната винетка за един автомобил след увеличението ѝ от 2016 г., няма да са толкова драматични за пътуващия, твърди министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова.

По думите ѝ оставащите средства за текущ ремонт на пътищата са крайно недостатъчни, а това е основен аргумент за ръста на цената на винетките.

В отговор на депутатски въпрос в рамките на блиц контрола в парламентарната комисия по регионална политика Павлова обясни, че общо регистрираните до момента в КАТ автомобили са 4 млн.

Настоящите нетни приходи са 180 млн. лева, при необходимост между 60 и 80 млн. лева само за зимно поддържане, оставащите средства за текущ ремонт на пътищата са крайно недостатъчни, а секторът с години е недофинансиран, отбелязва още министърът.

По националната програма за енергийна ефективност на многофамилните жилищни сгради, която функционира през Българската банка за развитие, са одобрени за финансиране над 1700 сгради. 2200 са общо подалите заявление за финансиране. Павлова изрази надеждата си, че от пролетта и лятото на 2016 г. отново ще започне изпълнението на програмата.

От 2018 г. пък се очаква да стартира строителството на последните 20 км от магистрала “Струма” в района на Кресненското дефиле, в участъка от Крупник до Крена, който преминава през една от най-защитените територии по всички еконорми, обясни министърът.

Павлова информира, че вече е предаден в МОСВ пълният комплект от допълнителни геоложки, сеизмоложки и други документи и е поискана актуализация на ОВОС. Това се налага заради открити проблеми със сеизмологията, има радиоактивни елементи, както и особености, свързани със спецификата на скалата по отношение на това дали може да "поеме" толкова дълъг тунел, какъвто беше първоначално проектиран, отбеляза министърът.

До януари се очаква проектантът да предложи идеен проект и алтернативи, обяви Павлова, допълвайки, че има два варианта за преминаване през дефилето, които предвиждат съчетание на мостове, виадукти, допълнителни съоръжения, в това число и преминаване на две нива.

Министърът напомни, че следващият етап от проекта е съгласуването с екоорганизациите, като 2016 г. ще е решаваща, защото тогава ще са обществените обсъждания. Ако всичко премине успешно, бюджетът се очаква да бъде одобрен през 2017 г., а след това да стартира процедурата за избор на изпълнител. Самото строителство се предвижда чак за 2018 г.

Според Павлова, ако това не се случи, има риск от загуба на финансирането и пропускане на възможността да се построи най-критичната точка от дефилето, заради невинаги чисти екологични намерения. 

(БТА)

Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
Последна актуализация: 22:45 | 13.09.22 г.
Специални проекти виж още

Коментари

20
rate up comment 0 rate down comment 0
AGD
преди 8 години
Пример: София - Пловдив 145 км по магистрала Тракия по 0,10 лева на км при ТОЛ = 14,50 в едната посока, кога ще отидете да видите Пловдив и пловдивчанките?София - Бургас 383 км магистрала Тракия = 38,30 лв в едната посока, кога ще ходите уикендите да видите Сънито и мацките ?Когато искаш да ти е зле...естесвено ще ти е зле:)97 лева за година по всички пътища си е нищо :)Да има за ремонт много, но си трябва и много работа...до сега като не ни крадяха какво построиха и ремонтираха?
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
19
rate up comment 0 rate down comment 0
AGD
преди 8 години
Пример: София - Пловдив 145 км по магистрала Тракия по 0,10 лева на км при ТОЛ = 14,50 в едната посока, кога ще отидете да видите Пловдив и пловдивчанките?София - Бургас 383 км магистрала Тракия = 38,30 лв в едната посока, кога ще ходите уикендите да видите Сънито и мацките ?Когато искаш да ти е зле...естесвено ще ти е зле:)97 лева за година по всички пътища си е нищо :)Да има за ремонт много, но си трябва и много работа...до сега като не ни крадяха какво построиха и ремонтираха?
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
18
rate up comment 5 rate down comment 0
to66e
преди 8 години
Като не е толкова драматично свали с 50% теглото си
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
17
rate up comment 7 rate down comment 1
bgMan
преди 8 години
Долу ГЕРБ!!!
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
16
rate up comment 8 rate down comment 0
Сините камъни
преди 8 години
Драматичнни са увеличенията на пенсиите и е драматична минималната работна заплата!
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
15
rate up comment 3 rate down comment 0
Сините камъни
преди 8 години
И цялата тая тирада, за да подчертаеш, че ни управляват комунисти, а не кариеристи!А то ботушът си е чисто демократичен, свободни пазари, движения навън, .....яаааа, свобода!
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
14
rate up comment 18 rate down comment 0
alexx
преди 8 години
Нагла партизанска внучка.
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
13
rate up comment 30 rate down comment 0
prectical
преди 8 години
Аз няма да си купя винетка.Няма да спонорирам крадци. Не став въпрос за парите ако трябва за хубаво по 10 ще платя,но тук става дума за кражба от това некадърно правителство и замазване на положението.Тук става дума за чест и морал, а аз не спонорирам мръсни *** дъщери,генерали и така на татак. С нашите пари те си копуват S class най -нагло. Водят любовниците си по Бали мали,пращат децата си по елитни колежи докато вие мишкувате. Заслужавате цял живот да сте под технят задушаващ ботуш
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
12
rate up comment 24 rate down comment 2
Dio
преди 8 години
към 50% ръст и не било драматично, съвсем нагло стана вече. Буклуци
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
11
rate up comment 21 rate down comment 1
melon
преди 8 години
На Пиги не й стигат парите:)
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
Финанси виж още