IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec

По-вредни ли са електромобилите за околната среда от дизеловите коли?

Батерията на Tesla Model 3 произвежда 11 до 15 тона въглероден диоксид

10:58 | 23.04.19 г. 12
<p>
	<em>Снимка: Архив Ройтерс</em></p>

Снимка: Архив Ройтерс

Германско проучване поставя под въпрос екологичната неутралност на електрическите превозни средства, съобщава ДПА.

Според изследването електромобилите помагат в борбата срещу климатичните промени само на хартия и всъщност вредят повече от дизеловите коли. 

Професорът по физика от Кьолн Кристоф Бухал е изготвил разпространения миналата седмица доклад заедно с колегите си Ханс Дитер Карл и Ханс-Вернер Зин за германския Институт за икономическо развитие Ifo.

Като се вземат предвид емисиите въглероден диоксид, изхвърляни при производството на батериите за електромобилите и при производството на електроенергия от невъзобновяеми източници в Германия, електромобилите "натоварват" климата с 11% до 28% повече, отколкото дизеловите превозни средства, установява изследването.

Използва се много енергия за добива и обработката на литий, кобалт и манган, които са основни елементи при изграждането на батериите на електромобилите.

Батерията на Tesla Model 3 произвежда 11 до 15 тона въглероден диоксид, сочи проучването. Животът на батерията е 10 години, а за година има капацитет да измине 15 000 км. Това означава 73 до 98 гр въглероден диоксид на километър, според авторите на изследването.

Автомобилостроителите планират да предлагат все повече електромобили, но според авторите на изследването за климата ще бъдат по-добри двигателите, задвижвани с метан, тъй като техните въглеродни емисии са с една трета по-ниски от емисиите на дизеловите двигатели.

(БТА)

Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
Последна актуализация: 12:41 | 14.09.22 г.
Специални проекти виж още
Още от Новини виж още

Коментари

12
rate up comment 10 rate down comment 3
Императорът
преди 4 години
А-а-а - ще се сетите....
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
11
rate up comment 14 rate down comment 1
Pyramid
преди 4 години
Образованието идва с четене,а не с купуване.
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
10
rate up comment 6 rate down comment 5
doba
преди 4 години
FNM,Не е учтиво да се образоваш с канчето на другия.Нищо не пречи да си купиш Тесла, Лийф и да даваш пример на околните.
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
9
rate up comment 8 rate down comment 11
FNM
преди 4 години
Бая неграмотност се вихри във форума!То всъщност какво ли се учудвам, като същите продължават да си купуват сбръчкани дизеляци, само и само да се похвалят, че карат баварци...
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
8
rate up comment 2 rate down comment 8
FNM
преди 4 години
Не гледай, а по-добре се пообразовай.
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
7
rate up comment 9 rate down comment 2
doba
преди 4 години
Добре е да се погледне резултата от това след години.В САЩ намалиха няколко пъти пушачите, а болните от рак са си същите...За протокола: и на мен не ми се умира :) .
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
6
rate up comment 3 rate down comment 9
Веско
преди 4 години
Автомобилът с нищо не застрашава околната среда, независимо с какво се задвижва. Вредно е производството, движението по пътищата и рециклирането му.
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
5
rate up comment 13 rate down comment 2
Ivel
преди 4 години
Нека се надпреварват, ще си купим и ние като убим старите дизели. Докато нещо върши работа аз не изхвърлям.
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
4
rate up comment 11 rate down comment 9
Mechkata
преди 4 години
Затова сега на запад забраняват достъпа на дизелови коли до центровете на големите градове. Там карат дизели ама нови и ги карат по максимум 5-8-10 години след което българските гъзари изкупуват вече старите бмв-та и пърпорят по нашите улици с тях и няма да ти обяснявам за каква смрад става на въпрос и как ще се удушиш ходейки по улиците от гнусните им изпарения.По въпроса за производството на батерии - този отрасъл тепърва се развива от технологична гледна точка. Сигурна съм, че различни компании се надпреварват коя от коя да открие технология за по-щадящо природата производство, по-дълъг живот на батерията за по-дълъг пробег и прочее.
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
3
rate up comment 28 rate down comment 17
doba
преди 4 години
FNM, в Западна Европа от десетилетия карат дизели.Гледам, добре си живеят, не са замрели от рак...
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
Финанси виж още