Германският автомобилен производител Volkswagen (VW) замрази плановете за завод за 1,3 млрд. евро (1,4 млрд. долара) в Турция, но все пак скоро трябва да реши къде да построи новите съоръжения за производство на средноголеми автомобили, пише специализираното издание Automotive News Europe.
Компанията може да реши в бъдеще да произвежда модела Passat в Словакия вместо в Турция, посочват източници.
Надзорният съвет на VW трябва да се събере тази седмица, за да реши дали да продължи с планираната инвестиция. Концернът замрази плановете за вложенията в Турция на фона на международните критики срещу военната операция, която турската армия започна в Сирия, припомня изданието.
Решението трябва да бъде взето бързо, тъй като автомобилостроителят иска заводът да заработи до октомври 2022 година, когато дейността в германския град Емден, където в момента се произвежда Пасат, ще се пренасочи към изцяло електрически коли.
Сред решенията, които се обсъждат, е производството на средноголемия модел да бъде прехвърлено към огромния завод на концерна в Братислава, Словакия, посочват източници пред изданието Automobilwoche.
Моделите, произвеждани в словашкия завод, включват Touareg и Audi Q7, автомобили с висока проходимост, компактните VW Up, Seat Mii и Skoda Citigo. Планира се производството на миниколите в завода постепенно да бъде спряно, тъй като този пазарен сегмент е в упадък, което ще освободи производствен капацитет.
След замразяването на плановете за Турция сега България, Румъния и Сърбия се надяват, че VW ще се върне към "краткия списък" от възможни локации, който включваше тези балкански страни и Северна Африка, отбелязва изданието.
19:44 | 07.09.22 г.
Китай задминава Г-7 като водещ двигател на глобалния икономически растеж 
МВФ твърди, че дългът на САЩ и Китай представлява риск за световните публични финанси 
Бейли очаква силен спад на британската инфлация следващия месец 
AI е огромна електрическа свиня. И това е страхотно за природата 
Израел нанесе ответен удар срещу Иран, твърдят американски официални лица 
Земетресение с магнитуд 4,6 по Рихтер удари Северен Иран 
УЕФА разследва за договорка български мач с 10 гола 
САЩ спряха пълноправното членство на Палестина в ООН 
Иран след ударите на Израел: Свалихме няколко дрона, не е имало ракетна атака 
МС: Няма пряка военна заплаха за България след атаките в Близкия изток 
Де Роси разкри как Рома изхвърли Милан от Европа 
Време е за велика битка, но какви са наградните фондове? + ВИДЕО 
Левски готви трансферен удар със звезда от елита 
Лошо: УЕФА разследва наш мач с 10 гола 
продава, Двустаен апартамент, 82 m2 София, Толстой, 108636 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 88 m2 София, Толстой, 114900 EUR 
продава, Едностаен апартамент, 52 m2 София, Толстой, 73339 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 98 m2 София, Толстой, 128865 EUR 
продава, Къща, 180 m2 София област, с.Лопян, 130000 EUR 
Иран отрича да е бил нападнат от Израел 
Няма пряка военна опасност за страната ни заради Близкия изток 
Атанас Запрянов: България страда от конфликта Израел - Иран 
В Колумбия обявиха почивен ден, за да се пестят вода и ток 
България трафикантите на незаконни мигранти се рекламират във фейсбук 
преди 4 години те я фабриката в словакия :https://sk.volkswagen.sk/en/company/plants.htmlvw имат там още 2 фабрики , за миналата година там са сглобили 408.000 автомобила ... мислено е в перпектива още от 1991 ... дали у нас може да се случи така !?! да се спре с мисленето от едното гласуване на бюджета до другото гласуване догодина ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Ха, ха ха! Още по-голям шамар за супер неуспешното и некадърно управление на ГЕРБ. А сега да видя от какво се оплаквате, нали и Словакия е в ЕС и там са им уж вързани ръцете с регулаци, само дето вече около 6 автомобилни гиганти са там вече. Да ги изброя по памет Peugeot, KIA, Jaguar, LAND ROVER, VAG и още има *** не си спомням кои. В началото на тази година отчетоха вече повече от един милион автомобила произведени в Словакия. Автомобилната промишленост е повече от 30% от цялата им индустрия. С две думи иде им отръки, не крадат не искат нещо за мен от инвеститорите. Ние сме уж 7 милиона а те 5 милиона. Тук има роми и там ги има, може би не толкова много в района на Братислава но от Кошице на изток към Украйна е пълно. Те са с локация на Дунав и ние също. Те имат по-добра логистика към Европа, ние пък към близкия Изток и Турция. Защо там се получват нещата а при нас не. Ми нека кажат популистите дето се изказват по няколко пъти на ден. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години По точна и обективна оценка за управлението на господствуващия у нас политически елит едва ли може да се направи! отговор Сигнализирай за неуместен коментар