Първо построй, после мисли. Това явно е главната стратегия за градско строителство в Китай през последното десетилетие. В Джънджоу – столицата на провинция Хенан, този подход е дал противоречиви резултати и само допреди няколко години новата строителна зона към града се превърна в най-големия град-призрак в Китай с хиляди празни и рушащи се жилища, офиси и инфраструктура, пише CNN
Напоследък обаче се наблюдават признаци на живот и ситуацията като че ли започва да се променя. През последните празнични дни паркът в градчето - зелен оазис на върбови дървета, езера и фонтани, заобиколен от блестящи нови кули от стъкло и стомана, привлече доста посетители.
На фона на пищната зеленина се забелязват новобрачни двойки, които си правят професионални фотосесии. Някои от тях са пропътували хиляди километри, просто защото са разбрали за това място и са поискали то да стане фон на спомените им от сватбения ден.
Въпреки потока от хора, които просто се разхождат в района, посетителите споделят, че цените на жилищата там не са им по джоба. Статистиката сочи, че средният месечен доход в Джънджоу е 483 долара, а кв. м жилищна площ в празните лъскави кули започва от 1 660 долара и се очаква да продължи да расте. Същевременно правителствените мерки за затягане на пазара и облекчаване на ценовото бреме не дадоха кой знае какъв резултат.
Урбанизацията обаче си казва думата. В началото на миналата година вече повече от половината население в Китай е живяло в градовете, като до края на 2030 г. се очаква градското население в страната да надмине 1 млрд. души. Това означава, че има надежда призрачните градчета да се населят, тъй като градовете ще имат нужда дори от по-мащабно строителство.
Основното предизвикателство пред китайските власти обаче не е строителството, а как да го направят по-достъпно за хората, отбелязва медията.
Въпреки че населението на Джънджоу се е увеличило с 30 на сто в периода 2000-2010 г., и към днешна дата е над 9 млн. души – почти колкото населението на Ню Йорк, Лондон или Банкок, местните споделят, че новите квартали са изключително бедно населени и там има доста празни апартаменти.
Въпреки това строителството тече с пълна сила, като няколко небостъргача с жилища са на различен етап и без ясен план как точно ще бъдат населени, тъй като хората не купуват. Някои от инвеститорите обаче осъзнават, че трябва да свалят цените. На един ъгъл например студентки раздават рекламни листовки, според които купувачите на жилище в комплекса "Harmony Building" могат да вземат „два етажа на цената на един“.
В офиса на друга компания пък споделят пред CNN, че откакто са понижили цените, всички апартаменти в техните сгради вече са продадени. Други жилищни комплекси пък привличат потенциални клиенти с допълнителни услуги, като кино, фитнес, шопинг центрове, ресторанти и т. н.
При все това раздвижване обаче някои от инвестициите са „кухи“. Много китайски богаташи предпочитат да инвестират в имоти, вместо да си държат парите в банките, тъй като лихвите са колкото инфлацията. Това, че са купили цели сгради, не означава, че ще ги ползват, но пък сделките все по-агресивно дърпат цените нагоре.
Един от тези крупни инвеститори, пожелал анонимност, коментира пред CNN, че след още 10 години нещата ще бъдат различни и няма да има и помен от призрачния град. Икономисти пък заключават, че с тези темпове на урбанизация нещата няма как да се случват едновременно бързо и без никакви грешки.


Полша намали наполовина жертвите на пътя за 5 години, докато България гони рекорди по смърт в ЕС
Доктор предупреждава: Жегата натоварва сърцето!
Може ли недоволството в Русия да прерасне в революция?
Скритата цена на изкуствения интелект: центровете за данни изразходват много повече вода, отколкото показват отчетите
Българската икономика запазва растежа си, но бюджетът и инфлацията остават основни рискове
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Спадът на инфлацията раздели ЕЦБ за следващото решение по лихвите
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
2954 са вече жертвите след земетресенията във Венецуела
7 бюджетни идеи за освежаване на дома
Д-р Симидчиев: Проблемът в здравеопазването е управленски
3 цвята за жени над 40
Мондиал 26: С 3 гола за едно полувреме Мароко изхвърли Канада
преди 13 години "Първо построй, после мисли." - Това е основната стратегия и на българските пишман-строители. отговор Сигнализирай за неуместен коментар