Данъкът върху добавената стойност е най-големият приходоизточник в консолидирания бюджет. Въпреки че налогът е потребителски, той се администрира и внася от бизнеса. Предвид важността му за публичните финанси и допълнителните разходи, които вменява на частния сектор трябва да се полагат постоянни усилия за подобряването на ефикасност на облагането с ДДС, пише Калоян СТайков от ИПИ.
В рамките на кампанията „Бизнес без препятствия” ИПИ прави преглед на въвеждането на ДДС в България и настоящата процедура по регистрация. Целта на доклада е да идентифицира и представи възможности за подобряване на задълженията свързани с администрирането на ДДС както от бизнеса, така и от данъчната администрация.
Данните сочат, че регистрираните лица по ЗДДС се увеличават близо двойно в периода 2008-2014 г., което увеличава тежестта от администрирането им като отделено време и хора от данъчната администрация.
В същото време през 2014 г. около 2/3 от нефинансовите компании са регистрирани по ЗДДС. Това представлява сериозна тежест за икономиката, като се има предвид структурата на тези предприятия – около 99,8% са микро, малки и средни предприятия. Дори и само тези две особености са достатъчна причина за постоянни усилия за облекчаване на административната тежест върху микро, малки и средния бизнес, но и за връщане към основополагащия въпрос - колко данъчно задължени лица могат да бъдат администрирани.
Предложените от ИПИ реформи са в няколко посоки и могат да се разделят на три групи.
Краткосрочни мерки, неизискващи допълнителни разходи:
Публикуване на ясни и изчерпателни изисквания за необходимите документи - допълнителното изискване на документи трябва да е само по изключение;
Премахване на част от изискваните заявления;
Служебно изискване на всички документи, за които това е възможно;
Създаване на лесни за използване електронни услуги;
Намаляване на законовия срок за регистрация от 14 дни на 8 дни.
Средносрочни мерки:
Разписване на ясна процедура за провеждане на данъчни проверки;
Изготвяне на ускорени процедури за коректни платци и компании, търгуващи със стоки и услуги с нисък фискален риск;
Повишаване на административния капацитет и по-висока ефективност на проверките;
Повишаване на ефективността на данъчната администрация чрез насочване на освободения ресурс от предложените мерки към проверки и ревизии в сектори, компании и стоки/услуги с висок фискален риск;
Правилно моделиране на предлаганите услуги, в чиито център трябва да е клиентът – бизнесът, а не администрацията.
Дългосрочни мерки:
Изготвяне и публикуване на анализ за ползите и разходите от промяна на задължителния праг на съответно 100 000 лв., 150 000 лв., 200 000 лева, включително:
Оценка на потенциалната загуба на приходи за бюджета;
Потенциален брой и профил на търговците, които биха се дерегистрирали;
Ползи за бизнеса от спестени разходи;
Ползи за администрацията под формата на освобождаване на ресурси за други дейности.


Близо наполовина са намлели кражбите с взлом в ЕС за последното десетилетие
Електронната шофьорска книжка влиза в сила от 2030 г. в ЕС
Продължаваме да сме с най-ниската минимална работна заплата в ЕС
Ново 20: Полицаи се маскират като растения, за да ловят шофьори-нарушители
Внимание! Магнитна буря връхлита Земята днес и утре
Защо нивото на йената е толкова важно за САЩ
Проект за производство на самолетно гориво от бразилски плод набра 3 млрд.
Уменията за работа с AI са по-ценни от MBA в сектора на финансовите услуги
Huawei: Nvidia наближава физическия предел в развитието на AI чиповете
Група от 25 американски щата съдят Тръмп за новите глобални мита
Новата хиперкола на Hennessey струва $2.5 милиона и няма нито един екран
Заводите на Dacia и Ford затвориха заради пресъхващия Дунав
Eдин от най-странните японски всъдеходи е изложен за продажба
Американци превърнаха BMW M4 Competition в... пикап
Полицаи се маскират като растения, за да ловят шофьори-нарушители
Защо Перу отхвърли американските Abrams и германските танкове Leopard 2
Моден триумф: Кралица Летисия блесна с ослепителна червена рокля
ИПБ: Сънната апнея да бъде призната като риск за пътната безопасност
Как кварталът, в който живеем, влияе върху съня?
Тежка катастрофа на "Сточна гара" в София (СНИМКИ)