България ще чака отговор на ЕС по искане за дерогация във връзка със спорния данък „уикенд“. Чака се и ново пояснение от страна на приходната агенция, което ще направи приложението на данъка по-лесно. Това каза Добрин Иванов от Асоциация на индустриалния капитал в предаването "Бизнес старт" на Bloomberg TV Bulgaria.
Той коментира приетото от кабинета решение България да поиска от ЕК ограничаване на данъчния кредит за автомобилите. Страната ни ще подаде искане за дерогация от ДДС-директивата за ограничаване до 50 на сто правото на приспадане на данъчен кредит при придобиване и внос на определени видове превозни средства.
Темата коментира и Николай Иванчев, данъчен консултант. По повод отчетените 1,3 милиона лева приходи от данък „уикенд" за януари 2015 той каза: "За мен всеки един данък, който е под 100 млн. лв. няма икономическа изгода, защото той трябва да се администрира. Много от тях ще се обжалват, тоест ще отидат на определени съдебни фази, тоест и съдебната система ще се натовари допълнително и ако всичко това, ако говорим за 1 милион, по-добре да няма някакво движение в тази посока".
Според Иванчев начинът, по който действа законодателството от 1994 година е достатъчно, защото "от тогава се коригира данъка, когато се използва за лични цели е достатъчно и работи в практиката“.
Той определи промяната като „търсене на нови правила, при които административно да наказваме всички, които имат леки автомобили“ и допълни: „не знам каква е икономическата изгода“. „За мен няма бизнес, който да няма автомобил, дори и най-малки. Аз вече не наричам лекия автомобил лукс или нещо различно. Те са машина или производствено оборудване в бизнеса, защото не можеш да съществуваш без него", коментира Иванчев.
"Тук трябва да си зададем въпроса ако ние с 50 на сто започнем да облагаме всички автомобили, дали няма да накажем всички, които използват автомобили в дейността си, защото те няма да могат да използват данъчен кредит, въпреки че го използват изцяло в дейността си, за това да обхванем 5000 по-луксозни автомобила. И аз тук не съм сигурен, че тези 5 000 автомобила ще бъдат изцяло обложени, защото в закона винаги има изключения данъчният кредит да бъде ползван изцяло. Ще ги има и при сегашния вариант", каза Иванчев.
Според Добрин Иванов предложението за право на данъчен кредит в размер на 50% ще бъде алтернативен вариант по избор. „Фирмите, които считат, че този вариант не е изгоден за тях ще имат възможност да водят точна отчетност и да прилагат общото приложение на данък „уикенд“.
Още от разговора може да гледате в Bloomberg TV Bulgaria


Ето къде няма вода във Варна днес
Няма алтернатива на износа през пристанищата на Варна и Бургас: Кризата в Черно море ще днесе световен глад
Варненски хирург: Ракът на гърдата не е само женска диагноза
Кметовете на Тополи и Казашко искат повече полицейско присъствие
„Челси 3“ е бил празен при атаката в Черно море: Три пробойни по корпуса на кораба
Доверието в науката спада след подемa от времето на Covid
AI цунамито ще удари най-силно администрацията и образованието в България
Преслав Райков: Намираме се в най-голямата енергийна криза
Най-голямото предизвикателство пред новия лидер на Унгария: Приемането на еврото
Големият къс залог при облигациите е под риск, докато AI търговията се колебае
Пет употребявани автомобила, които се продават трудно
Защо изчезват фаровете за мъгла
От 2 на 50 модела през 2030 – Toyota ускорява цифровизацията
Ferrari комбинира турбокомпресор с хладилник
Том Круз се пуска в пистов шампионат
Близки на моряците от потъналия "HS Dignity" в Черно море отчаяно ги издирват онлайн
Челен сблъсък: Трима са пострадали при катастрофа в Силистренско
Христина Христова: Увеличението на заплатите над 5% ще се решава с преговори
"Ледникът на Страшния съд" може да ни залее по-бързо от очакваното
От Студената война до днес: Защо "Зелените барети" са уникални