София ще се развива като зелен град със запазен исторически център, заяви пред БНТ главният архитект на столицата арх. Здравко Здравков. Той посочи, че общинският съвет му е възложил да разработи визия за дългосрочното развитие на града.
Въпросът е как тази визия да се превърне в реалност. Трябва да се реши дали в бъдеще ще се използват неусвоени територии в рамките града или допълнително ще се разпростираме към нови вилни зони, което е свързано с допълнително ползване на лични автомобили, коментира той.
Колкото е по-уплътнен един град, толкова повече хората ползват велосипеди и се движат пеша, каза главният архитект и даде пример с Париж.
Той съобщи, че тази година започва ремонт на ул. "Граф Игнатиев", а след това ще бъдат ремонтирани улиците "Шишман", "6 септември" и "Солунска". Подземната инфраструктура на "Граф Игнатиев" е от 1901-1911 г. и ще бъде изцяло подменена.
През 2018 г. ще се ремонтира пространството около храма „Св. Александър Невски“ и „Кристал“.
Успоредно с това се работи по единно оформление на сградите – цветове, осветление, оформление на магазините по партерите. Обновената градска среда ще доведе друг тип наематели, смята Здравков.
По повод спора да има ли сергии за книги на площад „Славейков“ той каза, че се предвижда тотална реконструкция на площада и се търси временно решение за преместването на сергиите. Пазарът трябва да бъде регулиран, сега там има чергила, кашони от банани. Ако искаме да сме европейска столица, това не може да е там в настоящия вид, каза той.
За пространството на площад „Света Неделя“ той каза, че работата по археологическите находки приключва и предстои цялостна реконструкция на площада.
Ще се търси голямо световно име, на което да се възложи реконструкцията, тъй като е имало конкурс за визията на пространството, но предложените решения не са били възприети.
За района около „Пирогов“ той посочи, че първо трябва да се направи излаз към ул. „Добруджански край“ и след това да се строят сгради.
14:05 | 13.09.22 г.
94% жени срещу 86% в ЕС: кой преподава на най-малките в България 
47% у нас убедени: мъжът да има последната дума у дома, в Швеция - 2% 
Колко ще струва зимнината тази година? 
Всяко второ бебе в България се ражда с цезарово сечение 
Изграждане на нов мост през Страшимирово и Белослав не е решение за Варна 
дава под наем, Тристаен апартамент, 105 m2 София, Стрелбище, 800 EUR 
продава, Къща, 261 m2 София, Надежда 4, 321840 EUR 
дава под наем, Мезонет, 79 m2 София, Слатина, 550 EUR 
дава под наем, Тристаен апартамент, 93 m2 София, Изгрев, 1000 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 78 m2 Враца, Подбалканска, 125000 EUR 
Планът на Хийли за ръст във Великобритания, част 2 
Планът на Хийли за ръст във Великобритания, част 1 
Менш: Има преход към моделите с отворен код 
Mistral набра 3 млрд евро финансиране, водено от Samsung 
Сам Алтман за модела Astra, част 1 
Швейцарец съчетава велосипеди с култово Porsche 
Позлатен Cadillac беше продаден за 1,09 милиона евро 
Mercedes ще затвори завод, ако работниците откажат извънреден труд 
Volkswagen Polo блъсна Bugatti Tourbillon за 3,8 млн евро 
Зелена вълна на пътя, но само ако карате с ограничението 
Слънчево и горещо време, до 33 градуса 
Алисия и Майкъл, Суки и Робърт – звездните съпрузи, които очароваха феновете на фестивала във Венеция 
Година след смъртта на Чарли Кърк: Може ли неговата империя все още да насочва десницата в САЩ? 
Емил Радев: Разумно е ГЕРБ да не издига свой кандидат за президент, не ми е в характера да мишкувам 
Натали Портман роди третото си дете – вижте снимки на бебето и партньорът й 
преди 9 години Срамувам се от града, в който съм роден и живея! Поколения политици и градоначалници забравиха или умишлено пренебрегнаха основното предназначение на населеното място-максимално удобство за творчество, работа и живот на гражданите ! София е типичен пример как алчността и глупостта на управниците убива градът и жителите му. Вижте каква е пропускателната способност на улиците и булевардите, какви са улиците в новоизлюпените комплекси и какъв е достъпът, не казвам места за паркиране, към училищата, детските градини или грандоманските кули и мол-ове, а насищането продължава! Искате да се радваме, че пак чрез някакви програми ще ни ограбват , ще плащаме данък върху данъка да се движим. Град София има инфра структури за нормален живот на 500 000 жители, а в него пребивават 2 милиона каторжници! Осигуряване на вода, канал, енергетика, товаропотоци и пътници трябва да са основното при изграждането на града, а визията ще се получи от усмивките на хората. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Да започнем с борбата срещу мръсния въздух - не се диша в София!- Стари дизелови таралясници нямат място в София!- Печки на дърва и въглища трябва безкомпромисно да се забранят!- Мобилни камери за висока скорост ( то е като състезание от светофар до светофар - ефекта е 1-5 мин. по-бързо за 10 км, изгорените газове са почти 2х)- Контрол на предприятията за отделяне на отрови- Старите автобуси, пушещи като парни локомотиви да се откарат в моргите за разфасовка- Закупуване на електробусове (както малки, така и големи - според броя на пътниците)- Еднократни помощи за закупуване на ел. автомобил- Безплатни огромни паркинги до метростанциите- 50% по-евтин транспорт, така че да мотивира хората да слезнат от колите.това е само по отношение на въздуха. Има още поне 5-6 категории, които трябва да се "пипнат", за да може един турист да не се отврати от София и един софиянец да се чувства що-годе добре в собствения си град...Ама това всичкото се постига с труд и акъл, не с далаверки отговор Сигнализирай за неуместен коментар