Китайски предприемачи планират да инвестират съвместно с български партньори 11 млн. евро в изграждането на фуражен завод в Добрич, става ясно от съобщение на сайта на областната администрация.
Плановете за изграждане на завода в промишлена зона Запад в Добрич са били представени на среща с областния управител Маргарита Новоселска от китайските инвеститори и техните български партньори от „Нова ера София" ООД. Теренът за строителството вече е закупен.
Според разчетите на китайските предприемачи се предвижда първоначална инвестиция в размер на 11 млн. евро, 5 млн. евро от които за недвижими активи и 6 млн. за оборотни средства. Дневният капацитет на произведения фураж ще бъде 500 тона (годишно 150 хил. т). Управленският екип ще наброява около 20 души, а работниците в цеха - 35.
На втори етап са планирани инвестиции в размер от малко над 10 млн. евро, от които 4,3 млн. евро в недвижими активи и оборотни средства от 5,8 млн. евро. Планира се дневният капацитет да се удвои и да се изгради складова вместимост около 50 хил. тона.
След тези два етапа заводът ще има годишен капацитет над 300 хил. т, а персоналът ще е малко над 80 души. Реализацията на продукцията ще бъде за Китай.
Очаква се в средата на април в България да пристигнат китайски инженери, които да огледат терена и да изготвят скица на завода. Инвеститорите не се ангажират с пусков срок на завода, тъй като това е в зависимост от работата на българските фирми подизпълнители.
18:47 | 12.09.22 г.
Избуяла разстителност, липсващи и повредени пътни знаци объркват шофьорите във Варна 
Краят на една епоха: Меси изигра последния си мач за Аржентина 
Един човек е загинал във "войната" по пътищата за денонощие у нас 
Хороскоп за 8 октомври 2026 
Операцията по спасяване в Черно море е прекратена 
дава под наем, Тристаен апартамент, 98 m2 София, Симеоново, 750 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 98 m2 Варна, Изгрев, 129900 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 79 m2 София, Център, 950 EUR 
дава под наем, Тристаен апартамент, 85 m2 София, Център, 1000 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 94 m2 София, Манастирски Ливади, 199400 EUR 
Трудовият пазар в САЩ е движен от некачествени работни места 
Петролът поскъпва след ръст на атаките по кораби в Ормузкия проток 
UBS е напът към радикална промяна след големия сблъсък с швейцарските власти 
Китай води разговори с Русия относно подозренията за чума 
Тайван детронира Южна Корея начело на световните пазари на AI 
Струва ли си покупката на Kia от Корея 
Уникално Porsche 914/6 беше продадено за 225 000 евро 
Софтуерен дефект гаси новия VW Tiguan в движение 
Renault връща иконата Espace към живот 
Какво се случва с електромобила на наводнен път 
Зеленски: Украйна не е замесена в нападението срещу кораби в България ВИДЕО 
Ванс с условие към Иран: Да ограничи обогатяването на уран 
Нейнски: Войната вече е в българската икономическа зона, има основания за чл. 4 от НАТО 
За ЧРД на Путин: Русия атакува Киев с дронове и ракети, има загинали (ВИДЕО) 
Безпаричие отказва Чехия да дойде на „Евровизия“ в Бургас 
преди 11 години Тия китайци да не би да строят, т.е. инвестират с европари? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Кой е казал, че стоката ще се реализира в БГ? Всичко е експортно ориентиране! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години лицензираните складове са доста по малко но сега по мярка 4.1 ще се изградят още доста такива отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Абсурда в България в действие, при свободни производствени мощности за 10кратно повече продукция, се инвестира в нови такива. Определено в това няма никаква икономическа логика, но със сигурност има друга.П.п. изградвните мощности в България са за над 5 мил. тона комбиниран фураж годишно, а потреблението е около 1. Изградените складове са за над 10 мил. т. зърно. отговор Сигнализирай за неуместен коментар