Трудно е да посочим един или два сектора в България, които ще са засегнати, и други, които няма да бъдат засегнати, в случай на влошаване на ситуацията в Турция. Това обясни Лъчезар Богданов от Industry Watch в ефира на Bloomberg TV Bulgaria.
„Износът на България за Турция е малко над 8%, а вносът от Турция е малко над 5%“, посочи Боданов.
„За България няма особени варианти. Турция е наш съсед, най-голямата икономика в региона. Турските инвеститори бяха едни от първите които навлязоха в дребния бизнес, в най-различни сектори, като започнем от преработвателната индустрия през търговията, така че връзките са трайни и доста силни и те са в почти всички сектори и за България това е по-скоро негатив“, каза още той.
По думите му Турция от една експортно ориентирана, конкурентоспособна икономика все повече се превръща в импортно зависима и зависеща от дълг икономика. „Търговският дефицит е над 50 млрд. евро годишно и не може да бъде компенсиран дори от приходите от туризъм. […] Управлението на Ердоган съвпадна е близо четирикратно увеличение на задлъжнялостта на частния сектор и това е основно от външни източници“, посочи още Богданов.
Подробности вижте в целия разговор:


Цените на имотите: Във Варна цените продължават да растат
Ядреното оръжие на Русия вече не плаши НАТО и това не е добра новина
Ефтимов: Въздушни и морски дронове са атакували двата кораба, нямали са време да реагират
Асоциацията на търговците на горива: Най-високите цени останаха зад гърба ни
Димитър Стоянов: Трябват отломки, за да разберем чии са дроновете в Черно море
Образованието губи децата, когато не им показва смисъла на ученето
Корупцията спира инвестициите и подкопава функционирането на институциите у нас
Q9 на Audi за $89 000 показва китайския натиск върху пазара в САЩ
NASA планира мащабна покупка на ракети за лунната си база
Вместо мир чрез сила Тръмп донесе на Америка слабост чрез война
Какво се случва с електромобила на наводнен път
Защо Apple CarPlay изтощава батерията на iPhone толкова бързо
Рали шампион дрифти по улиците с Toyota GR Supra
Докога ДВГ ще има ценово предимство пред електромобила?
Защо автомобилните инженери крият ключалката на вратата
Нови доказателства за наличие на човешки жертвоприношения в Древен Египет
Силяновска за случая с Ива Михайлова: Няма да се намесвам в работата на съда
Русия започна производството на модернизирана БРЕМ-80
Модни трикове от Седмицата на модата в Ню Йорк
преди 10 години Нищо няма да пострада. Турците са работливи и имат мощна икономика. Дано по-скоро си уредят нещата и да няма залитания! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години " Това обясни Лъчезар Богданов от Industry Watch в ефира на Bloomberg TV Bulgaria."Няма как да е друго обяснението в ефира на Блумбърг . отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Недей рева над чужди проблеми господинчо "експерт"! Такива циркаджии като тоя се появиха последните няколко години да облъчват от екрана на ТВ , а без НИКАКЪВ реален опит и биография в НИКОЯ област. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Недей рева над чужди проблеми господинчо "експерт"! Такива циркаджии като тоя се появиха последните няколко години да облъчват от екрана на ТВ , а без НИКАКЪВ реален опит и биография в НИКОЯ област. отговор Сигнализирай за неуместен коментар