Към настоящия момент „Летище София” ЕАД не е единственото дружество, което е лицензирано за извършване на дейности по зареждане на въздухоплавателните средства с горива и масла, следователно няма наличие на монопол при предоставянето на тази услуга.
Това се посочва в изявление на Министерство на транспорта, информационните технологии и съобщенията в отговор на отправено от Европейската комисия искане към България за осигуряване на недискриминационен достъп до пазара на неземни услуги на летище София.
През 2010 г. са предприети действия по преразглеждане на условията за осъществяване на дейности по наземно обслужване на летище София и е извършено оптимизиране на инфраструктурата и технологиите за извършване на дейностите, в резултат на което със заповед на главния директор са отменени ограниченията на летището, посочват от министерството.
Тъй като към момента на Летище София не съществуват ограничения за извършване на този вид дейност, налице са условия за конкуренция между доставчиците на този вид услуга.
По отношение на твърдението за налагане на прекомерни условия за одобрение на доставчиците на услуги от министерството посочват, че само в рамките на настоящата календарна година са издадени общо 21 лиценза на три дружества, различни от „Летище София” ЕАД, за извършване на 8 вида дейности на летището.
От 2007 г. до този момент са издадени общо над 80 броя лицензи на различни кандидати. От тази статистика се вижда, че лицензионните условия, предвидени в българското законодателство, не са прекомерно завишени, се казва в съобщението.
От министерството подчертават, че поставянето на изисквания към лицата, извършващи този вид дейност, е продиктувано от необходимостта от осигуряване на необходимите равнища на безопасност на полетите и сигурност на гражданските летища.
Съгласно Директивата 96/67 и Закона за гражданското въздухоплаване процедурата за подбор е необходима, когато са налице въведени ограничения по отношения на броя лица, които могат да извършват услуги по наземно обслужване на съответното летище. През месец юни 2010 г. Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация“ е отменила ограниченията, с което е отпаднала необходимостта от провеждане на процедура по подбор.
„Летище София” ЕАД е извършило договаряне за ползване на офиси и площи. Поради разлики в характера на собствеността са се създали съмнения за неосигуряване на достатъчно еднакъв достъп на различните доставчици на услуги. В тази връзка е инициирана промяна в характера на собствеността, така че цялата инфраструктура на летището да придобие статут на публична държавна собственост, посочват още от ведомството.


Варненската художествена галерия с нова образователна програма за ученици
ВиК - Варна има нов шеф
Двама са тежко пострадали на единия кораб, ударен край Варна, целият екипаж на втория е изчезнал
„Присъствие – 13“ представя живописта на Димитър Манолов във Варна
Ето къде няма вода във Варна днес
Рей Далио: Китай и Япония могат да затруднят финансирането на дълга на САЩ
В банкирането върви преход от мобилното към портфейлното и агентското
От красота към дълголетие: Накъде върви козметичният пазар
Сепаратистката партия спечели изборите в Квебек
Рискът от продоволствена криза в света заради войната в Украйна нараства
BMW показа електрическото M3
Octavia е първият пълен хибрид на Skoda
Тези марки остават верни на класиката
За какво служи малката издутина под страничните огледала
Преди 22 години Volkswagen създаде перфектното офроуд купе
Радев за ударените кораби: Абсолютно недопустима атака в българската икономическа зона
Технополис и Практикер спечелиха 15 награди на престижните Career Show Awards
Войната вече навлиза в български и румънски води и се ожесточава