„Нямам притеснения, че може да се случи нещо на лот 4 на "Тракия" и се надявам, че към момента няма да има последствия за строителството на магистралата, следим внимателно казуса“, заяви днес министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев във връзка с подадените документи за откриване на производство по несъстоятелност на Мостстрой АД.
Фирмата участва в консорциум от девет компании, които строят този пътен участък на магистралата.
“Ако беше само тази фирма изпълнител, би имало драматичен проблем”, допълни Плевнелиев, цитиран от БТА.
Вече е започнала е кореспонденция с консорциума, за да се изясни дали тази фирма ще бъде заменена с друга, каза министърът.
В казуса с "Мостстрой" е очевидно, че водеща българска компания е доведена до драматична ситуация, каза министърът.
Държавата е разработила механизма за разплащане с бизнеса през Българската банка за развитие, ако тази компания е имала да взима от държавата, защо не написаха две изречения и това щеше да реши казуса с държавните задължения, ако има такива, допълни Плевнелиев.
Министърът заяви, че е убеден, че ако има компании, които сега подадат заявление за изплащане на дължимите им от държавата суми за извършени, но неразплатени дейности, ще бъде намерен начин те да бъде удовлетворени.
Плевнелиев припомни, че е бил привърженик срокът за подаване на документи да бъде удължен до края на годината. Официално срокът изтече в края на септември, абсолютно съм убеден, че това не е окончателно решение, каза още той.
Министърът изрази притеснението си, че към момента в МРРБ има непотърсени от бизнеса 42 млн.лева и за тях не се получават писмени заявления от компаниите.
Свързани компании:


Операцията по спасяване в Черно море е прекратена
169 пожара са потушени за изминалото денонощие у нас
Виц на деня - 1 октомври
Спортът по ТВ днес (7 октомври)
Зеленски: Русия е извършила комбинирана атака срещу кораби в българската икономическа зона
UBS е напът към радикална промяна след големия сблъсък с швейцарските власти
Китай води разговори с Русия относно подозренията за чума
Тайван детронира Южна Корея начело на световните пазари на AI
Светът трябва да сподели разходите от войната с Иран, предупредиха Aramco и KPC
Джейми Даймън: Mythos на Anthropic увеличи десетократно киберрисковете
Уникално Porsche 914/6 беше продадено за 225 000 евро
Софтуерен дефект гаси новия VW Tiguan в движение
Renault връща иконата Espace към живот
Какво се случва с електромобила на наводнен път
Защо Apple CarPlay изтощава батерията на iPhone толкова бързо
Няма следа от моряците от потъналия кораб в Черно море, прекратиха търсенето им
Беларуският лидер Лукашенко поздрави Путин за рождения му ден
Полицията рани човек при операция край кралския дворец в Стокхолм
В парламента: Зъболекари и фармацевти вървят към 2200 евро основна заплата
преди 15 години Eстествено е ,че държавата стои зад фалита на Мостстрой, както и зад много други фирми, тъй като рейдерството е главното в икономическата политика на Б.Б. т.е. заграбването на чужд бизнес.Човекът само това е правил през последните двадесет години и едва ли друго може от него да се очаква! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Тепърва ще става интересно, не само тук, а в целия строителен сектор. От интервюто на министъра оставам с впечатление, че причината за фалита на Мостстрой е държавата. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години комунистически *** които не позволиха португалците да построят магистралата Щяха да я построят навреме още преди 4 години Щяха да я построят с отлично качество защото след това щяхя да я експлоотират и потдържат Всичко беше вързано и отдавна щяхме да имаме цяла магистрала от Калотина до -Бургас Сега щеше да има достатъчно пари и за магистрала Черно море така и магистралаБургас -Варна - Шумен - Русе Щеше Чаоо Желая ви успех отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Че какви притеснения, тя фалира - и сега повлече и Пътища. Какво да му се случи на лот 4 на Тракия без подизпълнители хехехехе, пак вицове и приказки от 1001 нощ. Колко време му остава на това правителство - и колко време ще се "строи" магистралата? отговор Сигнализирай за неуместен коментар