По всичко изглежда, че американската авантюра на Fiat се превръща във вълнуващо приключение. Днес италианският автомобилопроизводител обяви, че ще увеличи участието си в Chrysler от сегашните 30% на 46% до няколко месеца, веднага щом базираният в Детройт американски концерн изплати своите дългове към федералното правителство. Това се очаква да се случи още през второто тримесечие на годината. Цената на новите 16% от акциите на Chrysler е 1,27 млрд. долара.
Chrysler все още дължи 7 млрд. долара на правителствата на САЩ и Канада, които подкрепиха финансово концерна през 2009 г. и така го спасиха от фалит. В края на 2008 г. компанията получи първата спешна държавна помощ от 4 млрд. долара, които й позволиха да оцелее няколко месеца. След това последваха още няколко финансови инжекции.
Връщането на спасителните заеми към двете правителства е последното все още неизпълнено условие, което италианците поставиха на американските си партньори. Останалите бяха Chrysler да започне да сглобява икономични двигатели във фабриката си в Дънди (Мичиган), да продаде извън САЩ коли за 1,5 млрд. долара и да създаде компактен модел на базата на автомобил на Fiat, който да има разход на гориво до 5,9 л/100 км.
Сделката с американците позволи на италианската фирма да навлезе лесно на огромния американски пазар, който остава най-големият в света, независимо от спада в продажбите напоследък. Освен това тя даде и достъп до 10% от производствените мощности на Chrysler в Северна Америка. До този момент италианците не са инвестирали в американския концерн нито един долар, вложенията са под формата на италианска техника.
Главният изпълнителен директор на Fiat Серджо Марчионе заяви, че новото придобиване е „фундаментална крачка по пътя към създаването на един мечтан автомобилен колос“. „Обявената днес операция, заедно с планирания ръст от 5% до края на годината, ще ни доведат до реализирането на целта – да станем световен автомобилен производител – модерен, ефикасен и конкурентоспособен“, каза Марчионе, цитиран от Ройтерс.
През миналата седмица Fiat вече повиши планово участието си в американския концерн от 25 на 30%. Де факто италианците контролират напълно детройтския концерн още от новия старт на компанията, след като го спасиха от контролиран фалит през юни 2009 г. На няколко пъти Маричоне изразяваше желанието Fiat да стане мажоритарен акционер в американския производител, но това беше обвързано с горните условия.
Междувременно вчера италианската компания потвърди прогнозите си за положителни финансови резултати за 2011 г. Приходите трябва да нарастат с 2 до 3% и да достигнат около 37 млрд. евро.


Военен хеликоптер се включи в спасителна акция на туристка под Мальовица
Седмичен хороскоп 24 август - 30 август 2026
253 доброволци са дарили кръв във Варна за седмица
Ветераните на Спартак спечелиха турнира в памет на Живко Господинов и Стефан Найденов
Откриха останки от дрон и на плажа край варненския квартал "Галата"
Apple трябва да се вслуша в урока от "очилата за перверзници" на Meta
Коя е всеотдайната сътрудничка на Тръмп, предизвикала остър спор във Вашингтон
Опитът на Бесент да укроти дълговите пазари съживи търговията с обезценка
Китай обмисля потенциална домакинство на срещата на върха на ООН за климата
Кои са ключовите фигури в Иран на фона на войната със САЩ и Израел
Шефът на Mercedes разкри как клиентите ще преминат на електромоболи
Колите на Volkswagen получават дигитален ключ чрез Samsung Wallet
Градска кола на старо за 10 000 евро – ето 4 добри варианта
Това е двигателят, който всички тунинг компании обожават
Електрическият камион на Tesla идва в Европа
Око-Флекс поведе Левски към разгром с 6:0 срещу Спартак Варна
В кадър: Пожар избухна между "Младост" и "Малинова долина"
Ще плащат, за да останат: Източният фланг на НАТО се бори за американските войски
Йотова към българите в Северна Македония: Няма да се отречем от вас