Стомана Индъстри АД е придобила пристанището на Свилоза АД, съобщиха от металургичната компания.
Цената за покупката на пристанището в Свищов и първите инвестиции в него са за общо 5-6 млн. евро, каза за Investor.bg Антон Петров, член на Управителния съвет на Стомана Индъстри АД. Разработва се инвестиционна програма за развитие на пристанището за общо 10 млн. евро уточни Петров.
Цената само за пристанището е близка до евентуална цена за 30-годишна концесия, сподели той.
Купувач на пристанището е Порт Видин Норд АД, създадено преди около две години, за да участва в концесионирането на пристанището във Видин. С дял от 90% в него е Стомана индъстри АД. Другите 10% са собственост на пристанищния, транспортен и логистичен оператор по р. Дунав и други речни пътища в Европа, немската Михаел Праймессер.
Продавач на пристанището е Свилоцел ЕАД, дъщерно дружество на Свилоза АД.
Към пристанището ще бъдат насочени експортни товари на Стомана Индъстри. Терминалът ще продължи да обслужва и други предприятия и превозвачи според заявяват новите собственици. Стомана Индъстри е част от групата на гръцката компания Виохалко.
Продавачът Свилоза АД изпитва значителни финансови затруднения, след като натрупа 11,7 млн. лв. консолидирана загуба за деветмесечието на 2009 г. при 15,6 млн. лв. консолидирана загуба за 2008 г. и едва 2,1 млн. лв. консолидирана печалба за 2007 г.
Финансовата криза и по-конкретно ниските цени на целулозата и пониженото й търсене доведоха до 10-месечно прекъсване на производството в Свилоза АД през 2009 г., като то бе възобновено на 15 декември 2009 г.
За последните 3 години акциите на Свилоза АД поевтиняха с 88,84% до 1 лв. за акция и 31,7 млн. лв. пазарна капитализация.
Свързани компании:


Полицаи преследваха мъж без книжка край Варна
Хороскоп за 22 май 2026
Натириха шефа на БАБХ
Двама загинаха, а 17 пострадаха във "войната" по пътищата за ден в страната
Трябват справедливи цени за храните, но и справедливи глоби за нарушителите
Александър Каролев: Епохата на евтиния дълг приключи
Пазарите вече приемат петрол около $100 като новата норма и за 2027 г.
SpaceX разкри загуба от 4,3 млрд. долара за първото тримесечие
Великобритания говори за AI суверенитет, но купува американски технологии
Историята на Лада в Германия приключи след 50 години
Сблъсък унищожи две суперколи на Lamborghini
Повече от половината кабриолети на пазара са над 15 години
Когато офроуд инженерството срещне рап-културата
Неочакван брак между Stellantis и Jaguar Land Rover
И отговорите за матурата поскъпнаха: От 50 до 200 евро, може да се плати и с крипто
Европа изостава не заради “Зелената сделка”, а заради липсата на реформи
Защо цигарата бавно изчезва от ежедневието
Млякото се изкупува за 0,30 евро, животновъдите са на ръба на оцеляване