Икономическата група Монбат ще придобие лицензирания рециклиращ завод на Piombifera Italiana S.p.A. в Бреша, Италия, съобщи компанията ден преди срещата си с инвеститори и медии, на която е предвидено да разясни детайли за инвестиционната си политика.
Новата придобивка ще се интегрира в структурата на Monbat Recycling като част от новоучреденото дъщерното дружество Monbat Italy S.p.A. и ще оптимизира преработката на употребявани батерии от Западна Европа.
Инвестицията е част от стратегията за растеж чрез географска диверсификация на мощностите, като се очаква сделката за покупка да бъде подписана до края на този месец.
Piombifera Italiana S.p.A. е създадена през 1978 година в Италия и днес се нарежда сред трите най-големи рециклиращи мощности за батерии в страната. Лицензираният рециклиращ завод е с капацитет за преработка на 70 000 тона на година и ще консолидира възможностите на рециклиращата дивизия на групата Монбат, ставайки част от новосформираното дружество Monbat Italy S.p.A. Решението за придобиване на допълнителна рециклираща мощност се налага от нарасналата необходимост от суровини за производството на оловни батерии за заводите на Монбат АД и Старт АД, а Италия е един от най-богатите на скрап пазари в Европа.
Ден по-рано компанията обяви и финансови резултати за август, като отчете 1,6% спад на консолидираните нетни приходи от продажби спрямо година по-рано. Обобщените данни за първите осем месеца на 2017 г. сочат обаче, че консолидираните нетни приходи от продажби нарастват с 27,3% на годишна база до 196,080 млн. лв.
Нетната печалба преди данъци за осмия месец от годината също се понижава в сравнение с преди година с 36,70% до 1,9 млн. лв.
Акциите на компанията поевтиняват с 3,7% след края на борсовата търговия във вторник. От началото на годината книжата на дружеството поскъпват с 11,80% при пазарна капитализация от 421,2 млн. лв.
Припомняме, че утре (27 септември) Монбат ще запознае инвеститорите си с плановете за придобиване на нови компании. Акцент в представянето ще бъде придобиването на германски компании за литиево-йонни батерии и бъдещото технологично развитие на групата.
Свързани компании:


Ново правило за млади шофьори в Европа: Без нощно каране и само с един пътник от 14 до 20 години
Трима стажант-юристи избраха Окръжен съд – Варна
Над 204 тона стоки от трети държави не са допуснати в България през септември
Басейн „Делфини“ възобновява работа от 10 октомври
Нови изследвания: Цар Самуил бил висок едва 153 см
Напрежението в Черно море удря джоба на потребителя с по-скъпи стоки в магазина
Потайният лидер на хутите, който сее хаос в Близкия изток
Споразумението за международните активи на "Лукойл" е изтекло, обяви Carlyle
Китай може да даде глътка въздух на Европа при електромобилите
Джейми Даймън: Ако опитате да надхитрите пазара, ще загубите
Китайската марка, която вози Си Дзинпин, дойде и в България
Volvo с проблеми при старта на EX60
Бизнесмен загуби над 90 скъпи коли заради измама
BYD иска да е №1 в света и без втория най-важен пазар
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
Тенденции при цвета на косите за есента
САЩ инвестират $6,6 млрд. в нова корабостроителница заради забавянето на подводниците "Вирджиния"
4 зодиакални знака, на които им омръзна да не получават нужното уважение
Джей Ло удиви по прозрачна рокля