Daimler AG ще прекрати производството на литиево-йонни батерии на своята дъщерна компания Li-Tec Battery GmbH, се казва в съобщение на германския концерн.
Производството на компонентите, които се използват в електрическите и хибридните автомобили, ще бъде прекратено в края на 2015 г. поради слабо търсене.
"Продуктите на Li-Tec са конкурентни, но недостатъчното търсене прави производството икономически невъзможно", се казва в официалното съобщение.
По-рано тази година концернът Daimler AG, под чиято шапка е и луксозната марка Mercedes, изкупи от Evonik всички акции на Li-Tec Battery GmbH - 50,1%. Германците очакваха раздвижване на пазара, но слабите продажби на електромобилите и хибридите ги принудиха да вземат радикални мерки и да прекратят производството на литиево-йонните батерии.
Основаната през 2008 година компания Li-Tec произвежда акумулаторни батерии за електрическата версия на Smart. В бъдеще те ще бъдат поръчвани от други компании, сочи информацията от Daimler.
По-голямата част от 280-те служители на Li-Tec ще бъдат прехвърлени в друга изцяло притежавана от Daimler компания - Accumotive, която също се занимава с производство на автомобилни батерии. Съоръжението на Li-Tec в близост до град Дрезден ще продължи да съществува като център за научни изследвания.
Още любопитни новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Производството на компонентите, които се използват в електрическите и хибридните автомобили, ще бъде прекратено в края на 2015 г. поради слабо търсене.
"Продуктите на Li-Tec са конкурентни, но недостатъчното търсене прави производството икономически невъзможно", се казва в официалното съобщение.
По-рано тази година концернът Daimler AG, под чиято шапка е и луксозната марка Mercedes, изкупи от Evonik всички акции на Li-Tec Battery GmbH - 50,1%. Германците очакваха раздвижване на пазара, но слабите продажби на електромобилите и хибридите ги принудиха да вземат радикални мерки и да прекратят производството на литиево-йонните батерии.
Основаната през 2008 година компания Li-Tec произвежда акумулаторни батерии за електрическата версия на Smart. В бъдеще те ще бъдат поръчвани от други компании, сочи информацията от Daimler.
По-голямата част от 280-те служители на Li-Tec ще бъдат прехвърлени в друга изцяло притежавана от Daimler компания - Accumotive, която също се занимава с производство на автомобилни батерии. Съоръжението на Li-Tec в близост до град Дрезден ще продължи да съществува като център за научни изследвания.
Още любопитни новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Полша намали наполовина жертвите на пътя за 5 години, докато България гони рекорди по смърт в ЕС
Доктор предупреждава: Жегата натоварва сърцето!
Може ли недоволството в Русия да прерасне в революция?
Скритата цена на изкуствения интелект: центровете за данни изразходват много повече вода, отколкото показват отчетите
Българската икономика запазва растежа си, но бюджетът и инфлацията остават основни рискове
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Спадът на инфлацията раздели ЕЦБ за следващото решение по лихвите
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
2954 са вече жертвите след земетресенията във Венецуела
7 бюджетни идеи за освежаване на дома
Д-р Симидчиев: Проблемът в здравеопазването е управленски
3 цвята за жени над 40
Мондиал 26: С 3 гола за едно полувреме Мароко изхвърли Канада