Европейският автомобилен пазар отново започва да расте значително. След като през август бяха отчетени слаби сделки, броят на новите регистрации през септември се увеличава в рамките на ЕС, Исландия, Норвегия и Швейцария с повече от 6 на сто на годишна база до близо 1,27 милиона превозни средства.
Ръстът, който е най-силен от март насам, помогна за нарастване на продажбите през първите девет месеца на годината с 5,8 на сто до 9,91 млн. коли, пояснява статистиката на базираната в Брюксел браншова асоциация European Automobile Manufacturersâ Association (ACEA). През август новите регистрации се повишиха скромно с 1,8% на годишна база.
Новите данни показват, че продажбите в Европа се възстановяват за 13-и пореден месец след шест поредни години на спад. Това е най-дългата серия от растеж от 1990 г., когато ACEA започва да прави статистиката, пояснява Bloomberg.
В регионално отношение пазарите отново се представят по много различен начин. На най-големия пазар - Обединеното кралство, новите продажби скачат с 5,6 на сто, докато растежът в Германия, вторият по големина пазар, е малко по-слаб (5,2%, възстановявайки се от спада през август). Много от страните, които досега изпитваха последиците от кризата в Източна и Южна Европа, като Гърция или Португалия, успяха отново да отчетат двуцифрени темпове на растеж. В Испания, където правителството предлага стимули за бракуване на стари автомобили, ръстът е от 26,2 на сто.
В България през септември са били регистрирани 1567 нови коли, което е растеж от 0,6 процента на годишна основа. За първите девет месеца на годината регистрациите са 15 150 или растеж от 9 процента на годишна основа, се посочва на статистиката на ACEA.
Почти всички автомобилостроители от Европа и САЩ отчитат силни продажби, с изключение на BMW Group, която отчита спад от 1% в регистрациите, и General Motors, която през последния месец е продала в Европа с 5,9% по-малко коли. Сред печелившите концерни са Volkswagen с ръст от 6,7% за деветия месец на годината, докато Renault увеличава продажбите си с 11%, като по този начин е най-бързорастящият европейски производител за септември. Продажбите на базирания във Франция концерн са насърчени от повечето регистрации на спортния Duster на дъщерната му компания Dacia.
Още видео материали може да видите в сайта на Bulgaria on Air


Българите свиват консумацията на хляб и тестени изделия, предпочитат плодове и зеленчуци
Марк Рюте залага на подчертани дипломатически ласкателства за запазване на американското участие в НАТО
Руските жени отказват да раждат, нацията се топи с до 800 000 души на година
Учени предупреждават: Само климатикът не може да се справи с екстремните горещини
Съветник на Илияна Йотова спаси дете в Гърция
AI влиза в ролята на туристически гид в Бургас
И демократите в САЩ залагат на популистки кандидати
Американската доминация на бойното поле е заплашена
Британското „поколение от спалнята“ е цъкаща бомба
Сривът на един крипто токен показва мащаба на заплахата от AI хакерство
Ето какво дели Никола Цолов от Formula 1
Германец остана без книжка заради пускането на климатик
С каква кола се придвижва Лео Меси на световното
Как работи новата ръчна скоростна кутия на Ferrari
Изкуственият интелект предизвика нова криза в автомобилната индустрия
Русия е много сериозна заплаха
Гръцките потребители сред най-песимистичните в ЕС – шест от десет с финансови затруднения
Огромно богатство в архивите: България пази безценни документи от векове
Нов удар по програмата Eurofighter: кризата в европейската отбранителна логистика се задълбочава
Тежка катастрофа затвори пътя Добрич – Варна, има пострадали