Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ce върна към печалба през третото тримесечие, благодарение на по-доброто представяне на луксозните му марки и ръста на постъпленията от Северна Америка и Азия.
Автомобилният гигант отчете нетна печалба в размер на 174 млн. евро (221 млн. долара) за трите месеца до края на септември. За сравнение, дружеството регистрира загуба от 15 млн. евро за същия период на миналата година.
Приходите на компанията нараснаха с 14 на сто до 23,5 млрд. евро. Продажбите на луксозни марки се увеличиха с 35%. Тези в Северна Америка Азия скочиха съответно с 20 на сто и 30%. В Латинска Америка пък продажбите спаднаха с 12%.
По-рано през октомври грандиозният план на Серджо Маркионе да слее Fiat и Chrysler в нов мощен глобален автопроизводител най-накрая беше изпълнен, 5 години след като италианската компания спаси американския производител от фалит като част от правителствен спасителен план.
В първия ден от търговията на Нюйоркската борса обаче инвеститорите не бързаха да купуват акции на новата компания FCA на фона на опасенията за това дали амбициозният план за растеж на Маркионе е постижим. Акциите започнаха търговията при начална цена от 9 долара за акция под символа FCAU и след кратък първоначален скок от 13% в крайна сметка приключиха сесията с отстъпление от 0,9% до 8,92% долара за акция.
Междувременно FCA oповести плановете си да преструктурира Ferrari – популярния производител на луксозни спортни автомобили. Автомобилният гигант ще продаде 10 на сто от акциите на компанията и ще даде останалите 90% на собствените си акционери.
Отделянето на Ferrari от FCA ще бъде завършено през следващата година, като новата компания вероятно ще листне акции в Ню Йорк и Европа.


Изтича срокът за деклариране на дължими данъци за третото тримесечие на 2026 г.
5257 фиша и 436 акта написа КАТ за ден
Радослав Гидженов ще свири Черно море- Левски
Какво време ни очаква в петък?
Хванаха мъж с отнета книжка да шофира край Варна
Джейми Даймън: Ако опитате да надхитрите пазара, ще загубите
Майкъл Новограц: AI е балон, но инвеститорите трябва да купуват
Шефът на COP31: Климатът изисква същата спешност като отбраната
Възходът на крайната десница заплашва усилията за превъоръжаване на Европа
До какво води високата доходност по облигациите? Попитахме експертите
Volvo с проблеми при старта на EX60
Бизнесмен загуби над 90 скъпи коли заради измама
BYD иска да е №1 в света и без втория най-важен пазар
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
Кое е най-бързото Lamborghini с V12
В "стоманобетонната" структура на пропутинското "Z-общество" вече има пукнатини
Влюбените двойки, които внесоха романтика на Седмицата на модата в Париж
МВР за бомбите: Имат връзка с вътрешнополитическите събития
Кренвирши, пица, полусурови картофи... Каква храна купуваме и ядем