Президентът на САЩ Доналд Тръмп продължава с подписването на ключови заповеди, с които на практика поставя началото на процеса по изпълнение на предизборните си обещания. След като вчера оттегли САЩ от Транстихоокеанското партньорство (ТТП), тази вечер той издаде заповед за намаляване на регулаторното бреме върху местните производители, предава Ройтерс.
С друга заповед американският президент нареди екологичен преглед и одобрение на няколко приоритетни проекта, които трябва да бъдат ускорени. Сред тях са нефтопроводът от Канада до Тексас Keystone XL и тръбопроводът Dakota Access.
В указа се казва, че всички тръбопроводи за САЩ задължително трябва да бъдат построени.
С тази заповед производителите на петрол в Канада и щата Северна Дакота ще се възползват от по-бърз маршрут за доставки на суровината до рафинериите по брега на Мексиканския залив, отбелязва информационната агенция. Реализацията на проектите обаче означава горчиво поражение за индианските племена и екоактивистите, които се противопоставиха на строителството на тръбопроводите чрез правни действия.
Още по време на предизборната си кампания Доналд Тръмп обеща да води политика с цел увеличаване на вътрешното производство на енергия. Малко преди да встъпи в длъжност той посочи, че подкрепя завършването на петролопровода Dakota Access и даде заявка, че ще рестартира проекта Keystone XL, отхвърлен през 2015 г. от предшественика му Барак Обама.
Петролният съвет на Северна Дакота - браншовата организация на производителите на петрол в американския щат, приветства решението на Тръмп за възобновяването на проектите. Индиански племена обаче отново заплашват с протести, тъй като тръбопроводите се предвижда да минават през свещени за тях земи.
Keystone XL е проект за петролопровод, който се предвижда да свърже петролните пясъци на Канада с американското крайбрежие на Мексиканския залив. Капацитетът му е повече от 800 хил. барела на ден. За частта му в Канада проектът вече има всички регулаторни одобрения.
По-голямата част от другия нефтопровод - Dakota Access, беше завършена до лятото на миналата година. Остана за изграждане една малка част от него, чието строителство обаче беше блокирано от протести заради риска от замърсяване на водните ресурси в района.


„Гардиън“: Румен Радев се оглежда за мястото на Виктор Орбан в ЕС
Войната в Украйна блокира почти изцяло износа на зърно през Черно море
България сред лидерите в ЕС по ръст на строителството през юни
Учениците губят способността си да мислят заради прекомерната употреба на ИИ
ЕФЕ: Новият враг на Европа: сушата ще става все по-честo срещано явление през следващите години
Светът води грешния дебат относно AI безопасността
Трейдъри хеджират риска Фед да снижи лихвите през 2027 г.
Тръмп използва Ким Чен Ун, за да притисне Южна Корея
Meta тихомълком се превърна в един от най-големите AI клиенти на Microsoft
Защо AI не е най-голямата инфлационна тревога на BoE, част 1
Превишението на скоростта е новото нормално: 79% от американците го правят
OSCA: забравеният символ на автомобилното изкуство
Защо задната скорост може да вие като развалена прахосмукачка
7 култови спортни коли, които си отидоха без наследник
Как изглежда Toyota Prius, която минава по 20 000 км на месец
Михаела Маринова пръска чар от плажа
ЦСКА с тежка загуба в Крит, ОФИ взе сериозен аванс
Кризата на политическата легитимност: Федоров, Зеленски и дилемата на изборите в Украйна
Полезни храни за здрава и блестяща кожа
Луис Хамилтън демонстрира близостта си с Ким Кардашян
преди 9 години тайничко в сърцето на всеки родоотстъпник се прокрадва идеята ... ако беше наш президент щеше да направи и южен паток, хахахахаха :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Горивната ефективност в САЩ е два пъти по-голяма от ЕС ПРЕСТЪПЛЕНИЕ СРЕЩУ ЧОВЕЧЕСТВОТО е 320млн. в САЩ да консумират повече от Китай ,Индия и Япония взети заедно - http://***.economy.bg/world/view/9280/Koj-kolko-petrol-konsumira,и съм обяснил основното за петрола - https://***.facebook.com/atanas.shalapatov/posts/1431029987175231 отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Някъде четох ,че този *** е отменил закон според който до 2022год. горивната ефективност на МПС да е до 5.5л. на 100км. Проф. Ричард Улф добре обяснява и анализира последствията, които ще имат икономическите мерки, предлагани от новия американски президент Доналд Тръмп - http://***.dokumentalni.com/?p=4398 отговор Сигнализирай за неуместен коментар