Шведският производител на електроника Ericsson най-накрая има нов главен изпълнителен директор – Борхе Еколм, който е и член на Борда на директорите. 53-годишният Еколм ще заеме поста на 16 януари, обяви пред журналисти в София Вангелис Ангелинос, управляващ мениджър за България и мениджър „Продажби“ за България, Гърция, Кипър и Малта.
Еколм поема шведския производител в период, в който компанията се бори с трудното съкращаване на разходите и влошаващите се пазарни условия.
В момента мениджърът е изпълнителен директор на Patricia Industries, а по-рано е бил главен изпълнителен директор на инвестиционната компания Investor AB, ще поеме поста на 16 януари от Ян Фрукхамер, който бе временен действащ главен изпълнителен директор, откакто Ханс Вестберг напусна поста през юли.
„Той има солидни познания за технологиите и бизнес последиците от продължаващата конвергенция на телекомуникациите, информационните технологии и медиите“, казва председателят на Управителния съвет Лейф Йохансон в изявление.
„Бидейки част от Борда на директорите на Ericsson през последните десет години, Борхе има пълно познание за предизвикателствата и възможностите, пред които Ericsson е изправена в момента", добавя Йохансон.


В България неравенството расте след края на трудовия път: разликата в заплатите е 12%, а при пенсиите – 19.4%
Анатомия на дигиталната ера: Как смартфоните променят човешкото тяло и гръбначния стълб
България с най-силен ръст на производството в сектора на услугите в ЕС
Десетки свободни работни места за учители във Варна, кои са най-търсени
Проф. Георги Вълчев: Имаме проблем с учебниците, учениците не ги разбират
Кен Бърнс: Историята на Америка има значение във времена на разделение
Панета: Много е важно САЩ да има силни отношения с Турция
Панета: Не знам дали Путин може да издържи още
Панета: Войната в Украйна влезе в критичен етап
Панета: САЩ би трябвало да увеличават силите си в Европа
Стандартно BMW M2 победи екстремното M2 CS на „Нюрбургринг“
Руснаци направиха алтернатор, задвижван от изгорели газове
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
България дължи по договора с "Боташ" 360 млн. долара
Китайските зодии, които влизат в могъщата си ера
Джулия Робъртс и Дани Модър са все така неразделни след 24 години брак
Левски стартира в Шампионската лига с равенство срещу Борац
Ковчегът на Али Хаменей пристигна в свещения град Наджаф