Макар, че щатската икономика се бори с възстановяването от най-дълбоката рецесия от Голямата депресия насам, американците живеят на по-широка нога, в буквалния смисъл, пише Bloomberg.
Делът на новите еднофамилни домове с площ над 3 000 кв. фута (279 кв. м) е нараснал с една трета през последното десетилетие, показват данни на U.S. Census Bureau.
Малко на една четвърт от новите домове през миналата година са били над 3 000 кв. фута - най-високият дял от 2007 г. Увеличението идва въпреки наложените възбрани върху 4,3 млн. жилища от януари 2007 г. насам след краха на жилищния пазар и настъпилата икономическа криза.
”Това е свързано с възможности”, коментира Джак МакКейб, главен изпълнителен директор на McCabe Research and Consulting. „Става въпрос за лихвени проценти, но и за къса памет”, допълва той.
Новата вълна от големи жилища идва на фона на по-ниската средна цена на жилищата, която достигна 268 хил. долара миналата година от 293 хил. през 2008 г.
Средният размер на американските домове се е увеличил до 2 480 кв. фута (230 кв. м) през 2011 г. от 2 392 кв. фута (222 кв. м) през 2010 г. През 1973 г. средният размер е бил едва 1 525 кв. фута (142 кв. м), според данните на Census Bureau.
Като цяло обаче хората все още отлагат покупките на нови жилища - през миналата година са били построени само 447 хил. еднофамилни, което е със 73% под пика от 1,5 млн. за 2006 г.
Но ”по-заможните смятат, че се нуждаят от по-големи жилища понеже хората, с които се сравняват го правят”, коментира Джилет Шор, социолог от Бостънския университет. „Те трябва да похарчат по някакъв начин излишните пари.”
”Поведението на богатите може да окаже неблагоприятно влияние върху средната класа”, казва Робърт Франк, икономист в Cornell University. „Допълнителните разходи за жилище от страна на богатите изместват базата за сравнение, която „почти- богатите” смятат за необходима или желана”, пише той.
Според него този каскаден феномен обяснява защо медианната нова американска къща в момента е с около 50% по-голяма от тази, построена преди 30 години, въпреки че медианната реална заплата не се е повишила много оттогава.


Кои са водещите фактори при покупката на електромобил?
Обявиха кога папата ляга под ножа
Кои са тайните на добрия шофьор?
София оглави престижна класация
Община Варна готви мерки срещу презастрояването
От 1 януари: Нова проверка на IBAN и име спира измамите при банкови преводи
Как се промени Италия, част 3
Как се промени Италия, част 2
Как се промени Италия, част 1
МакНали: Петролният пазар подценява геополитическия риск, част 1
Пет популярни трика, които не трябва да прилагате на колата си
Един от най-спорните автомобили се завърна на сцената
Най-голямата колекция от Mercedes S-Class отива на търг
Електрическият Citroen 2CV излиза след 2 години срещу 15 000 евро
Peugeot показа най-мощния си модел
След като загуби попечителство: Майка уби 4-годишната си дъщеря и се самоуби
Джордж Клуни с първи коментар за смъртта на Пресли Гербер
Роботи ще зареждат рафтове в Дания следващата година