Тъмни коридори, пусти ъгли и няколко заблудени посетители – това е картината, която може да се види днес в повечето румънски молове, които се нуждаят от основна трансформация, за да станат привлекателни за потребителите, пише специализираното списание Business Construct.
„Някои румънски бизнесмени сметнаха, че са добри във всичко. По отношение на моловете те не успяха съвсем да успеят“, пише Арад Торок, мениджър на унгарската инвестиционна компания TriGranit.
Румънските бизнесмени все още са основните собственици на моловете в страната, като повечето от тях имат бизнес и в други области.
„Тези инвеститори в даден момент ще трябва да се преструктурират. Развитието на един търговски център е много сложен процес“, казва той. „През последните години търсенето на търговски площи бе много високо, но (днес) само добрите ще оцелеят.“
Миналия месец Торок коментира, че вече не могат да се сключват сделки за проекти, които са само на хартия, защото има огромна липса на доверие между инвеститори, банки и наематели.
Въпреки това не само румънските бизнесмени са направили грешки при развитието на търговските центрове, пише ZF.
„Всички ние сбъркахме, като надценихме покупателната способност на жителите”, казват от инвестиционната компания RED Management Capital, контролирана от американския инвестиционен фонд Warburg Pincus и испанския фонд GED Group. Тази година компанията реши да затвори своя търговски център Armonia Center в Браила за известно време.
Друг пример за проект, засегнат от кризата, е търговският център City Mall, който трябваше да понижи наемите си с до 15-20%, за да задържи запълняемостта на мола на 90%.
Подобни ситуации на свръхоценка на пазара вероятно няма да бъдат повторени през следващите години, пише изданието. Инвеститорите, предприемачите, банките и най-вече търговците ще бъдат много по-внимателни при своите проучвания на пазара, преди да започнат дадена инвестиция.
Пониженото потребление бе най-остро усетено в малките градове, където някои търговски вериги вече бяха започнали да затварят магазини, за да повишат ефективността на своите операции.
След като бяха стъпили на пазара в Букурещ и другите големи градове предприемачите вече обявиха планове за инвестиции в по-малките градове с население от 50 до 100 хил. души. Кризата обаче замрази повечето от тези проекти, пише изданието.


Изложение за ученици и кандидат-студенти във Варна
Кантарджиев: Няма повод за паника заради първите регистрирани случаи на грип
Засилени проверки на автомобилите във Варна
269 души дариха кръв във Варна за седмица
Райони във Варна остават без вода
Вносът на американско соларно оборудване смекчава режима на тока в Куба
BYD опитва да пробие в Япония с малък електромобил, където други се провалиха
Подкрепеният от Tencent Uzum търси инвестиции от САЩ
Защо американците са недоволни от икономика, която изглежда силна
Интернет не е готов за милиони ботове, които заобикалят правилата
Lancia Gamma се завръща 50 години след дебюта си
Защо Bugatti Bolide остана много далеч от обещаните 500 км/ч
ЕС и Китай се разбраха за двойно по-малък внос на хибриди
Въздушен шал удължава сезона за кабриолетите
Ford направи пикап от Mustang и го скри от света
14-годишният, убил майка си в Пловдив, сам се обадил на 112
Терзиев се пошегува с министрите: Физическата им форма има накъде да се подобрява
Евтим Милошев изпревари колегите си министри на Софийския маратон
Енчо Керязов: Държавата винаги ще помага на спорта