Sony увеличава отново своите глобални амбиции, свързани със смартфоните, тъй като все още иска да се конкурира с Apple и Samsung в сферата на мобилните разплащания. Нейните методи да постигне успех преминават през обществения транспорт, пише Bloomberg.
Sony се опитва да направи своята технология за безконтактно плащане FeliCa толкова популярна в останалата част на Азия, колкото е в японската железопътна мрежа. Системата използва чипове, които могат да се вграждат в смартфони и в стандартни карти, а желанието на Sony е да разшири използването им в Югоизточна Азия, започвайки с мрежата от влакове в Индонезия до март.
Този тип мрежи могат да се окажат ключ към привличането на търговци в системата FeliCa, тъй като голямата база от потребители насърчава търговците на дребно на гарите и автобусните спирки да участват, твърди Казуюки Сакамото, старши генерален мениджър на Sony, отговарящ за операциите на FeliCa.
Потенциалният пазар е огромен – Югоизточна Азия трябва да инвестира по 60 млрд. долара годишно в пътища, жп и друга инфраструктура, твърди Азиатската банка за развитие.
"Нашият подход е различен от този на Apple”, коментира Сакамото в интервю.
Хонконгската система за разплащания Octopus, която обхваща влакове, автобуси и магазини, вече използва чипове на Sony. Същото важи и за железопътните карти Pasmo и Suica в Япония.
"Apple Pay и подобните на нея в момента правят първите си стъпки в чужбина, но ние предлагаме тази услуга от повече от 10 години“, коментира Сакамото.
Компанията планира да направи FeliCa по-лесна за приемане за работа. Платформата, която работи само на смартфони, разполагащи с въпросните чипове, може да бъде вградена като софтуер в обикновени чипове през следващата година, допълва той.
Sony, която се сблъска с неуспехи в сферата на смартфоните, съкрати работни места и се фокусира повече върху компонентите. Ако FeliCa постигне успех, компанията ще може да продава не само чипове, но и карти и четци за тях.
Предизвикателството е обединяването на веригата от плащания – производители, финансови компании и търговци. Разпространението на мобилните разплащания все още е в начален стадий. Apple Pay, която позволява на потребителите да плащат през своя iPhone, е отговорна само за 1% от американските трансакции от търговията на дребно година след пускането си, твърди компанията за проучвания Aite Group.


Как правителството ще стимулира туризма у нас?
Учени разработиха нов метод за откриване на извънземен живот
124 хил. млади българи бездействат: България е над средното ниво за ЕС
Поколението Z възприема изкуствения интелект като приятел, сочи проучване
НАТО: Алиансът е готов да защити съюзниците си при атака от Иран
Българската електроиндустрия губи позиции заради конкуренцията от Китай
Как Китай изгради чип екосистема, способна да оцелее без Запада
Могат ли първичните избори в Аляска да определят мнозинството в Сената?
Емисиите на облигации в Европа се завръщат с рекорден темп след ваканцията
Хол от Revolution за инвестициите във военния сектор
Mazda не се отказва от ванкеловия двигател - ето го доказателството
Какво ще стане, ако натиснете бутона Start/Stop при 100 км/ч?
Тревога: Милиони автомобили рискуват да се самозапалят, докато са паркирани
Половината нови коли с безключов достъп се крадат за секунди
Китайска гума значително намалява разхода на гориво
Рецепти с октопод, перфектни за остатъка от лятото
Хейдън Пенетиър била с патерици преди смъртта си
Самолетоносачите на САЩ: "Плаващ затвор", където леглата се превръщат в ковчези, а небето рядко се вижда
Изкуственият интелект променя биологичните оръжия: Светът не е готов за новата заплаха