Американската компания Tesla Motors, която произвежда електромобили, обяви, че придобива германската Grohmann Engineering, която разработва автоматизирани производствени системи за батерии и горивни клетки. Сделката се случва в момент, в който базираната в Калифорния компания се опитва да разшири своето производство повече от шест пъти до 2018 г., предава Ройтерс.
Grohmann Engineering помогна на конкурентите на Tesla - Daimler и BMW - да изградят производствени мощности за направата на батерии за електромобили.
От своя страна Tesla се опитва да повиши своя глобален производствен капацитет до 500 хил. превозни средства през 2018 г. от очакваните 80 хил. тази година. Нейният основен завод се намира във Фримонт, Калифорния
“Към днешна дата сме увеличили темпа на производството на нашия завод във Фримонт с 400% за четири години и очакваме придобиването да ускори този процес”, коментира Tesla в блога си.
След придобиването, което трябва да бъде одобрено от регулаторите в Германия, част от елементите от автоматизираните системи за производство на Tesla ще бъдат проектирани и създавани в близост до германската граница с Холандия и Люксембург.
Сделката, чиито финансови параметри не са разкрити, се очаква да доведе до откриването на над 1000 работни места за инженери и технически работници през следващите три години, посочва Teslа. В момента Grohmann има 700 служители.
Tesla придобива 74,9% дял от компанията от нейния основател и мажоритарен собственик Клаус Грохман. Останалите 25,1% принадлежат на фирмата за дялово инвестиране Deutsche Beteiligungs (DBAG).
Grohmann Engineering ще бъде прекръстена на Tesla Grohmann Automation, след като сделката бъде приключена. Последното се очаква да се случи през 2017 г.


Дисципът на БФС обяви, че няма убедителни данни за расизъм на мача Черно море - Ботев
Варна предоставя спортната си база на клубове за 5 години
От понеделник две варненски линии минават на летни разписания
Хороскоп за 16 май 2026
Четвъртокласници-доброволци в "Детско полицейско управление" гостуваха на Районен съд-Варна
Печелившите и губещите от срещата на върха на Тръмп и Си Дзинпин в Пекин
Китайската икономика започва поредно тримесечие с дивергенция на растежа
MARA: Абонатите вече използват много повече токени от преди
MARA: Енергията е ключ към AI
Чистата енергия е „структурно защитена“ от шокове като тези в Ормузкия проток
Ето как новият модел на BYD върви на три колела
Музеен експонат отнесе глоба за превишена скорост
Цялата гама на MINI с 5 звезди от Euro NCAP
Провали ли се наистина електромобилът?
Zeekr стъпва на българския пазар с първи официален дилър
МОК въвежда генетичен тест за пола на Олимпийските игри в Лос Анджелис
КЗП завежда колективен иск срещу електроснабдително дружество
Мирчев: Прокуратурата прекалява, нищо не налага задържането на доставчика