Бившият главен изпълнителен директор на SAP Бил Макдермот е спечелил 15,2 млн. евро през 2019 г., което вероятно го прави най-печелившият директор на компания от индекса на сините чипове в Германия DAX, предава Ройтерс.
Секцията с компенсации в рамките на финансовия отчет на компанията показа, че заплатата му за 2019 г. е била с 29% по-висока от година по-рано. Тя се оказа над нивото от 10 млн., което често предизвиква критики от представители на акционерите.
Данните показват, че измерено според Германския кодекс за корпоративно управление от 15,2 млн. евро, 10,3 млн. са дошли от опции върху акции, дадени му за постигнати дългосрочни задачи. Макдермот ще продължи да получава средства от изпълнението на тези цели до 2023 г.
Макдермот ръководи компанията за бизнес софтуер в продължение на десетилетие до миналия октомври – период, в който SAP отбеляза растеж чрез поредица от сделки за милиарди долари.
По думите на говорител на компанията, Макдермот не е получил обезщетение, защото е напуснал организацията по собствено желание.
SAP защитава заплащането, посочвайки, че за да задържи най-добрите си кадри, трябва да плаща на глобалния си мениджмънт конкурентни заплати. Същевременно заплатите в сектора на информационните технологии в САЩ могат да са доста високи.
Наследниците на Макдермот, които си делят поста главен изпълнителен директор – Дженифър Морган и Кристиан Клайн, работят по вътрешна интеграция, облачните активи на SAP, оптимизирането на продажбите и ключовата платформа S/4HANA.
Очаква се двамата да печелят значително по-малко. Преди да поемат ръководството, и двамата са печелили по под 2 млн. евро.


Водачите на кои марки автомобили са най-гневни на пътя?
Спипаха кьоркютук пиян шофьор в Градинарово
2/3 от населението на Европа е било изложено на вредни нива на озоново замърсяване
Оставиха в ареста мъж, спипан с малко дрога във Варна
България е втора по поскъпване на жилищата в ЕС
Истинското учене е това, което остава след години
Швеция: Русия спъва преговорите
Швеция: Между членовете на НАТО няма тайни
Само две компании у нас са лицензирани засега да доставят услуги за криптоактиви
МВФ: При AI за нас рисковете са двустранни
MINI отбелязва юбилей със специалното Oxford Edition
Синдикатите във Volkswagen се готвят за стачка
Ето ги първите отличници в най-тежките краш тестове на Euro NCAP
Девет често срещани проблема при китайски автомобили
Най-мощният Land Rover Defender беше „скопен“ заради емисиите
ЦСКА се завърна с победа в Европа
Защо американският флот иска да разположи новите кораби клас McClung в Пърл Харбър?
Емрах Стораро обеща: Повече издънки от мен няма да видите ВИДЕО
Турция реализира амбицията си да е регионален газов център чрез "Боташ"