Delivery Hero заяви, че стойността на трансакциите в услугата ѝ ще се увеличи тази година, докато компанията се доближава до рентабилността. Всичко това подсказва, че компанията за доставка намира начини да продължи да расте в света след пандемията, пише Bloomberg.
Базираната в Берлин компанията заяви, че очаква брутният обем на стоките ѝ да е в диапазона от 44 млрд. евро до 45 млрд. евро през 2022 г., спрямо 35,4 млрд. евро през 2021 г.
Компанията очаква коригирана печалба преди данъци, такси, лихви и амортизация (EBITDA) за платформения си бизнес. В средата на януари Delivery Hero каза, че очаква това подразделение, което се грижи за доставките до ресторанти, да стане рентабилно в средата на годината.
Добрата прогноза отразява продължаващото желание на потребителите да поръчват храна онлайн, дори и след разхлабването на рестрикциите заради коронавируса, както и благодарение на търговския ѝ бизнес, който дава на потребителите бързи доставки на хранителни продукти.
Компанията прогнозира, че съотношението на годишната ѝ коригирана EBITDA и брутния ѝ обем на стоките ще бъде от -1% до 1,2%.
За четвъртото тримесечие брутният обем на стоките е бил 9,64 млрд. евро, под средната прогноза на анализаторите за 9,95 млрд. евро.
През декември компанията каза, че ще излезе от бизнеса с доставки на храни в Германия и планира да се откаже от японските си операции, което беше бързо отстъпление след кратките опити за конкуриране и на двата пазара.
На Нова година Delivery Hero обяви, че придобива мажоритарен дял в испанския стартъп Glovo, който оцени най-голямата испанска платформа за онлайн поръчки и доставки на 2,3 млрд. евро.
През последната година цената на акциите на Delivery Hero е спаднала с около 50%. Стойността на книжата на конкурента Just Eat Takeaway.com се е понижила с 52%, а тази на Deliveroo се сви с 62 на сто от пазарния ѝ дебют през март.


Американски диетолози препоръчват български чушки, кисело мляко и кисело зеле за подкрепа на имунитета
Над 4600 нарушения установи Инспекцията по труда по Черноморието
Руски дронове атакуват кораби в Черно море: Как България и НАТО ще отговорят?
Божанов: Русия иска да блокира Черно море
До средата на зимата не се очаква недостиг на горива, след това има риск
Невромаркетингът разкрива какво харесваме, без самите ние да го осъзнаваме
Калениус: Дребният шрифт в регулациите не бива да пречи
Калениус: ACEA приветства споразумението за хибридите с Китай
България е фактор в световното каробаплаване и може да бъде лидер в индустрията
Нобеловата награда за икономика за 2026 г. е шамар за шефа на Фед Кевин Уорш
Audi Q7 записа рекорд на Euro NCAP
Дори в музея няма такъв Mercedes, а той е прекарал 35 години в хамбар
Renault събра 1000 поръчки за хечбек с цена 160 000 евро
Иновативни прозрачни дисплеи с изкуствен интелект променят шофирането
Volkswagen ограничи зареждането до 80% заради риск от пожар
Луи Томлинсън е принц за Зара Макдермът
Николоски: Няма сделка с България за предаването на Ива Михайлова
5 звездни визии, от които да почерпим модно вдъхновение за есента
Блузите с вграден шал превземат есента
ЦСКА показа характер, но Монако си тръгна с победата