Кога ще има единна платформа за услуги, за да стане София „умен град“?

Ще се създаде "голям столичен център за данни, които да бъдат в единен формат, за да бъдат анализирани данните." Целта е не само данните, с които общината разполага и които непрекъснато се обновяват от всички сензорни устройства, разположени в града, да са на едно място, но и те да бъдат в единен дигитален формат, който да може да се обработва от алгоритми и суперкомпютри, обясни Керезов.

Според него най-сложната задача е как различните типове информация да могат да "говорят" помежду си и да бъдат анализирани".

Генчо Керезов посочи, че най-напреднал от всички проекти е билетната система на Централна градска мрежа, за която е и най-голямата инвестиция досега от страна на Столична община по посока "умен град".

"Над 50 разписания са променени и оптимизирани на база на наличие на данни, защото над 70% от всички билети за еднократно пътуване са закупени по дигитален път – с банкова карта или през мобилно приложение. Централизацията на данните позволява да се види карта на маршрутите, къде се забавят, колко души къде се возят и по този начин те да бъдат оптимизирани“, поясни зам.–кметът.

За проекта "умно гише" той сподели, че "огромната критика" към Столична община е за проектите, по които се работи и по които дори вече има резултати, но не се знае достатъчно.

Генчо Керезов потвърди, че задачата на Столична община оттук нататък е всички тези услуги и умни решения да бъдат събрани на едно място.

За пример той даде електронната услуга за адресна регистрация, която от 9 май ще е активна във всички райони на столицата. До момента тя работи в 16 района при успех на пилотния проект в Студентски град, където всеки четвърти, който си е сменил адресната регистрация, го е направил електронно, а за периода, в който електронната услуга е активна, тя е използвана десет пъти повече от всяка друга електронна услуга в последните шест години.

Ще се промени ли нормативната рамка на електронните услуги? Какви предизвикателства среща внедряването на единната платформа? Кой вариант ще предпочете Столична община за инвестиции – партньорство с бизнеса, или иновациите да направят изцяло частните фирми? На какъв етап е технологичното решени за единен билет с различни видове транспорт в цялата страна? Ще се възползват ли предприемачите в София с иновативни идеи да получат финансиране от Столична агенция за приватизация и инвестиции?

Вижте целия коментар във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.

Всички гости на предаването "Бизнес старт" може да гледате тук