През 2011 г. ще започне изграждането на зарядни станции за електромобили в България, а покриването на цялата страна ще бъде продиктувано от броя на електромобилите у нас. Това прогнозира за БТА Илия Левков, председател на УС на Индустриалния клъстер "Електромобили".
През същата година се надяваме да се увеличи броят на електромобилите в България, допълни той. Към момента в страната има около 40 - 50 притежатели на електромобили, като повечето от тях са лична разработка.
В зависимост от марката максималната цена на един електромобил в момента е 120 000 долара, а на българските електромобили, произведени в Стара Загора - около 20 000 лева.
Мрежата зарядни станции ще се изгражда в партньорство с потенциални инвеститори като към проекта има огромен интерес, заяви Левков. Цената на мрежата със зарядни станции ще зависи от метода на зареждане.
Необходимата инвестиция за изграждане на една станция за подмяна на батериите е около 1 милион лева, докато за изграждането на малки зарядни станции в рамките на съществуващи бензиностанции ще са нужни до 50 000 лева.
На тези станции електромобилите ще могат да се презареждат за 15 - 20 минути. Едно презареждане на батерия на електромобил става обикновено при пробег на колата от 150 километра и цената на километър е под 2 стотинки при сегашната цена на ел.енергията.
На този етап в електромобилите се използват основно литиево-йонни батерии, които струват между 15 и 20 000 лева, а зарядното за тях също е много скъпо. Животът на една такава батерия е 300 000 километра.
В момента български специалисти правят подобрения на оловните батерии за електромобили, при които един от основните им проблеми е това, че са доста тежки, каза Левков.


Норвегия, Франция и Мексико с победи на Мондиал 2026
Русия сваля стандарта на горивото в кризата
Закопчаха петима мъже с дрога във Варна
РЗИ : Възрастните, децата и хронично болните са най-застрашени в жегата
Йотова стана "Доктор хонорис кауза" на церемония в БАН
Великобритания разширява военните способности с дронове, AI
Торстен Слок очаква ЕЦБ да вдигне лихвата през септември
България е плаха пред европейските институции, бизнесът не знае как работят
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 2
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 1
Как амортисьори с магнит подчиняват законите на физиката
21 ключови факта за новото BMW X5
Швед направи 16-цилиндров двигател от четири мотора Volvo
Как се раждат безшумните гуми
Защо изчезнаха красивите емблеми от предния капак
Румен Христов няма да се кандидатира за лидер на СДС
Бургаски бизнесмен е задържан за инцидента с джета
Скъпоструваща грешка: Защо Вадим Ермолаев се чувстваше сигурен в Монако?
преди 15 години Поне няма да се появи инвеститора който да опровергае поредното популистко изказване. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години това е почти толкова реалистично колкото напоследък циркулиращата новина за "писта на формула 1 в България"защо не спрете да пълните медиите с такива откровени глупости, от чиято наивност само може да ни е срам? отговор Сигнализирай за неуместен коментар