Към настоящия момент „Летище София” ЕАД не е единственото дружество, което е лицензирано за извършване на дейности по зареждане на въздухоплавателните средства с горива и масла, следователно няма наличие на монопол при предоставянето на тази услуга.
Това се посочва в изявление на Министерство на транспорта, информационните технологии и съобщенията в отговор на отправено от Европейската комисия искане към България за осигуряване на недискриминационен достъп до пазара на неземни услуги на летище София.
През 2010 г. са предприети действия по преразглеждане на условията за осъществяване на дейности по наземно обслужване на летище София и е извършено оптимизиране на инфраструктурата и технологиите за извършване на дейностите, в резултат на което със заповед на главния директор са отменени ограниченията на летището, посочват от министерството.
Тъй като към момента на Летище София не съществуват ограничения за извършване на този вид дейност, налице са условия за конкуренция между доставчиците на този вид услуга.
По отношение на твърдението за налагане на прекомерни условия за одобрение на доставчиците на услуги от министерството посочват, че само в рамките на настоящата календарна година са издадени общо 21 лиценза на три дружества, различни от „Летище София” ЕАД, за извършване на 8 вида дейности на летището.
От 2007 г. до този момент са издадени общо над 80 броя лицензи на различни кандидати. От тази статистика се вижда, че лицензионните условия, предвидени в българското законодателство, не са прекомерно завишени, се казва в съобщението.
От министерството подчертават, че поставянето на изисквания към лицата, извършващи този вид дейност, е продиктувано от необходимостта от осигуряване на необходимите равнища на безопасност на полетите и сигурност на гражданските летища.
Съгласно Директивата 96/67 и Закона за гражданското въздухоплаване процедурата за подбор е необходима, когато са налице въведени ограничения по отношения на броя лица, които могат да извършват услуги по наземно обслужване на съответното летище. През месец юни 2010 г. Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация“ е отменила ограниченията, с което е отпаднала необходимостта от провеждане на процедура по подбор.
„Летище София” ЕАД е извършило договаряне за ползване на офиси и площи. Поради разлики в характера на собствеността са се създали съмнения за неосигуряване на достатъчно еднакъв достъп на различните доставчици на услуги. В тази връзка е инициирана промяна в характера на собствеността, така че цялата инфраструктура на летището да придобие статут на публична държавна собственост, посочват още от ведомството.


Виц на деня - 16 август
Какво ще е времето днес?
Класация постави България сред най-добрите страни за пътуване на пенсионери
Пенсионните фондове с нов модел: Как да изберем между динамичен, балансиран и консервативен подфонд?
Проучване: Все повече българи предпочитат дрехи втора употреба
Сушата в Европа застрашава есенната сеитба и реколтата догодина
Великобритания затяга контрола върху отбранителните доставки след проблем с Китай
Танкер плати $4,6 млн., за да прескочи опашката в Панамския канал
Зеленски: Украйна удари ключов център на „Роскосмос“ в Русия
Qwen на Alibaba надхвърли 3 млрд. изтегляния, изпревайки Meta и Google
Този кемпер разполага не с едно или две, а с пет легла!
Новият часовник на Mercedes изостава с един ден за 1040 години
Германски производител готви революционни спирачки
Volkswagen поема нов курс – по-малко модели, повече иновации
Lamborghini представи най-бързия и най-мощен автомобил в историята си
Ким Чен Ун с послание към Путин за "вечна дружба" и напредък в отношенията
ДАНС и полицията в Пловдив разбиха нацистко свърталище, 16 арестувани (СНИМКИ)