Със 115 гласа "за" народните представители одобриха на първо четене предложението за излизане на България от проекта "Бургас - Александруполис". Против това решение бяха 25-ма депутати, а един гласува с "въздържал се", съобщава агенция "Фокус".
Преди да бъде гласувано предложението Менда Стоянова, която председателства това заседание, направи поименна проверка за кворум, поискана от "червения" депутат Михаил Миков.
Работата на Народното събрание започна с обсъждането на предложението за денонсиране на споразумението с Русия за изграждането на нефтопровода „Бургас – Александруполис“. Темата успя да предизвика разнопосочни изказвания и обвинения.
Според Мартин Димитров от „Синята коалиция“ проектът от полза за Русия и Гърция, а за България остават рисковете. „Съществува риск от разлив в Черно море. Ако това се случи, какво ще стане с българския туризъм?“, попита той от парламентарната трибуна.
От своя страна депутатът от „Коалиция за България“ Михаил Миков коментира, че този проект е бил започнат от правителството на Иван Костов, освен това е и „високо оценяван на европейско равнище като възможност за диверсификация на доставките“. Според него няма сериозни икономически и екологични доводи срещу този проект.
Иван Иванов от "Синята коалиция" обаче заяви, че проектът е започнат през 1993 година от правителството на Любен Беров, а не от кабинета "Костов".
Димитър Бойчев от ГЕРБ припомни резултатите от местния референдум, на който гражданите заявиха, че са против изграждането на този нефтопровод. „Становището на Икономическият институт към БАН посочва, че има спорни икономически ползи, а съществуват сериозни екологични рискове“, допълни още той.
Петър Димитров от "Коалиция за България" заяви, че подобни нефтопроводи в момента съществуват между Бургас и Девня. „Скъпи бургазлии, знаете ли че такива нефтопроводи в България има, от "Нефтохим" до Девня има такъв нефтопровод. На него дори имаше авария, нещо да загина в България, да изчезна туризмът, да изчезнаха милиардите”, обърна се той от парламентарната трибуна.
Липсата на икономически ползи изтъкна и финансовият министър в оставка Симеон Дянков, за когото „Бургас – Александруполис“ е неизпълним проект за всички участници в него. „Проектът не е търговски осъществим и неприемлив за банково кредитиране, защото е невъзможно получаване на гарантирано количество петрол“, заяви той.
Припомняме ви, че решението за излизане от проекта беше взето в края на 2011 година по време на заседание на Министерския съвет по предложение на Симеон Дянков. Финансовият министър обясни, че проектът не може да бъде реализиран според условията и финансовите параметри, заложени в споразумението от 2007 година.


Президентските избори ще са на 25 октомври, реши правителството
Безплатни тестове за ХИВ и хепатит днес на входа на Морската градина във Варна
Премахват машините за билети във Варна с новата билетна система
Колко ще струва на варненските родителите подготовката на първокласник тази година?
Автомобил се заби в стена във варненското село Искър, 18-годишният шофьор е с травма на главата
„Кайрос“ е само един от проблемите: има над 170 нефтени петна в Черно море
Акциите на Moderna и Merck поскъпнаха рязко след пробив на ваксина срещу меланом
Фешараки: Би трябвало да следим горивата, не петрола, част 3
Фешараки: Би трябвало да следим горивата, не петрола, част 2
Фешараки: Би трябвало да следим горивата, не петрола, част 1
Половината нови коли с безключов достъп се крадат за секунди
Китайска гума значително намалява разхода на гориво
Eлектрически SUV надхвърли 1000 км пробег
Модата на кросоувърите няма да подмине и Peugeot 308
Skoda се насочва към природен газ въпреки загубата на мощност
Бягат ли от мобилизацията: 20 хил. руснаци преминаха през границата с Грузия за ден ВИДЕО
"Гордост и предразсъдъци" по балкански: "Заха" среща любовта с ината
Демотивирани или мързеливи: 124 000 млади българи нито учат, нито работят
Това лято Postbank дава повече свобода на бизнеса ви с пакети Динамика
След заплахата от Иран: Гърция готова да ни помогне, ако поискаме съдействие
преди 13 години През швепса ми е за петролопровода, ама що не чух некой от вас или от стълбовете на българската икономика да цика за концесията при Силистар? Или там ще сондират за минерална вода? хаха!Колкото до "Българската икономика", хаха... имам приятел с хотел в Синеморец. Когато за последен път преди 3 години го видях да издава касов бон по изрично искане на клиент, после 3 дни имаше високо кръвно и мигрена... хаха! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Разликата е, че петролопровода е Руски, а проучванията за нефт и газ в шелфа са от Американски компании. Иначе и едното и другото може да ликвидира Черноморския ни туризъм. Ако имах хотел на морето щях да се моля ежедневно, никога да не открият нефт в нашия шелф. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Интересна позиция ! А дали се споделя от собствениците на хотели и заведения на юг от Бургас ?п.п.Ти си сметни колко е приноса им в Българската икономика и колко е на ожалвания от теб петролопровод отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Мда... денонсираме, затваряме, закриваме... изобщо - развиваме се! хаха!Все ми е това за този проект, обаче някой да ми се мотивира с екология, когато раздадоха териториалните ни води за добив на нефт и газ ми звучи малко тъповато. Явно и на такава публика разчита МаЛтинчо и кресльовците като него. Всички знаем какво може да направи една платформа в морето, ама след като позабрисаха го^ната в Мексиканския залив, световните медии загубиха нещо интерес да коментират напоследък...Доста по-екзистенциални проблеми ще лъснат всеки момент пред държавицата ни, само гледайте.... обаче явно приоритетите пред депутати и министри в последните им минути някой отвън ги спуска... хаха! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Още една хубава новина... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Американските *** от ГЕРБ бързат да сложат кол в спиците на Руските проекти, ей така, за всеки случай, ако загубят изборите. Ако имаха малко смелост и ум, щяха да издоят максимално едната от двете страни, за да пуснат или спрат проекта - според това кой плати повече. отговор Сигнализирай за неуместен коментар