Цената на тока няма как да стане по-ниска, ако държавата го доставя, коментира бившият енергиен министър Трайчо Трайков в сутрешния блок на „Нова телевизия”.
„Докато ЕРП-тата бяха държавни, те прибираха 25% от крайната цена на тока, а сега този процент е 5. Признатите разходи бяха 25%, сега са 10%”, припомни бившият енергиен министър. Държавното ЕРП не е успяло и да събира дълговете си в ромските махали и непрекъснато е имало оплаквания от страна на потребителите, че покриват и тези разходи.
Но всъщност цената на тока може да не е най-сериозният проблем за крайните потребители и за България като цяло, стана ясно още от думите на Трайков.
„Докато страната не остане без ток, на взимащите решения няма да им дойде акълът в главите”, допълни той. Според него с ограничаването на инвестициите електроразпределителните дружества икономисват от поддръжката и всъщност това поставя под заплаха доставките на ток.
При отнемането на лицензите, държавата ще назначи специален управител, който да ръководи дейността на дружеството. В същото време обаче мрежите са частна собственост на електроразпределителните дружества. В този случай, стигне ли се до национализация, „държавата трябва да плати милиарди, за да придобие собствеността на мрежата”, обясни още Трайков.
Бившият министър беше категоричен, че липсва равнопоставеност в системата – НЕК ще фалира, ако дружествата не й платят за един месец, а самите дружества от 20 месеца очакват НЕК да им плати задълженията. Според него ДКЕВР постава в невъзможност за нормална дейност и ЕРП-тата, и НЕК.
Държавната енергийна компания всъщност има над 2 млрд. лева задължения и не дължи пари само на ЕРП-тата, а и на производителите на енергия.
Тук можете да следите развитието на кризата с електроразпределителните дружества


Бивш депутат и дипломат: Румен Радев можеше да откаже на САЩ, без да се допитва до НС
Областният управител на Варна благодари на пожарникарите за реакцията при проливния дъжд
Коцев: Готвим промяна на ПУП-а за „Чайка“, така че зелените площи да бъдат запазени
Над 2300 лекари практикуват във Варненско, джипитата са над 280
Обособиха местостоянки за туристически автобуси до Римските терми
ЕЦБ запази лихвите без промяна заради несигурността около инфлацията
Посланик Данон: Вярваме на прецента на президента Тръмп
Посланик Данон: Трябва да арестуват Мамдани, не Нетаняху
AI инвестициите вече не впечатляват пазара, инвеститорите искат печалби
Visa: Световното предизвика ръст при местния дребен бизнес
Електрическият Cayenne поддържа темпото на най-големия самолет на света
Всички коли на Tesla получават Starlink
Русия започна да внася бензин... от Индия
Защо не трябва да доливате гориво след автоматичното изключване на колонката
Това е първата Huayra Roadster с три педала
Русия не е оптимист за мир с Украйна след срещата между Лавров и Рубио
Микробус скъса мантинелата и се обърна на магистрала „Тракия“
МО: Не се водят преговори с Полша за закупуване на самолети МиГ-29
История и философия влизат в НВО по български език след 10. клас
Боен самолет се разби по време на тренировъчен полет в Московска област
преди 12 години В този случай, стигне ли се до национализация, държавата трябва да плати милиарди, за да придобие собствеността на мрежата, обясни още Трайков.==========================================================Какви "милиарди" ве, момче!?! Продадени са за няколко милиона, за толкова е ще се изкупят...евентуално. Ясно е обаче, че всичко е просто предизборен прах, и нищо такова няма да се случи... за съжаление! Тия 240 разбойника не разбраха ли, че хората отдавна поумняха и никой не се връзва на плоски ходове! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години кат нямате пари - ще ходите на площада да сваляте червените меринджей , че се *** агейн отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Ами като няма пари, да си одим на село и да си палим свещите? отговор Сигнализирай за неуместен коментар