В много от браншовете все още няма сключени споразумения за минималните осгурителни доходи (МОД) за следващата година. От 85 икономически дейности към момента само в 36 има сключени споразумения за 2015 година. Това обяви директорът на дирекция „Жизнен стандарт, демографско развитие, политики и стратегии“ в Министерството на труда Веселин Инджев.
Той подчерта, че по-важното е, че към момента от сключените споразумения са обхванати около половината от работещите. И посочи, че увеличението спрямо миналата година е с различен процент - от нула до 12 процента.
В началото на седмицата служебният министър на труда Йордан Христосков заяви, че ако не бъде постигнато договаряне за всички браншове за минималния осигурителен доход, ще пристъпи към административно налагане на увеличение. Той посочи, че това важи особено за браншове, където поне 2-3 години не е имало промяна, а средният процент за увеличение е 4,1%.
Има сектори, в които страните са се договорили да не се увеличават размерите на минималните осигурителни доходи в сравнение с миналата година. Сред тях са производство и пренос на електрическа енергия, строителство на автомагистрали, пътища и самолетни писти, преносни разпределителни електрически и далекосъобщителни мрежи и в системата на Централния кооперативен съюз.
Следващата седмица предстои среща на работната група към социалното министерство, на която ще продължи договарянето между работодатели и синдикати за минималния осигурителен доход. Министър Христосков призова за постигане на договорки, за да не се прилага административно правилото.
Проучване на Министерството на труда и БАН показва, че повишението на МОД и на минималното възнаграждение е начин да се повишават доходите на работещите и такъв ръст е необходим.


Хванаха за ден 27 шофьори с алкохол или наркотици
Футболен фен влиза в затвора заради възхвала на Ратко Младич
Терзиев отрече да е обещавал охраната на парк „Витоша“ на Ивайло Калушев
Гръцкото правителство тръгна на битка срещу затлъстяването сред децата
Горивата у нас продължават да поскъпват и през тази седмица
Индонезия получи безплатен самолетоносач, но ще плати скъпо за модернизацията му
Пропадане на самолет и пилот с наркотици разкриват кризата в Air India
Украйна се включи в изборите в Русия с най-голямата си въздушна атака
Бумът на центровете за данни променя пазара на ипотечни облигации
Анди Бърнам се оказа там, където не искаше: в зависимост от дълговите пазари
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Проверка на 2,4 млн автомобила показа модела с най-много проблеми
Три автомобила на Джеръми Кларксън от The Grand Tour отиват на търг
Ново окачване превръща дупките в безплатна електроенергия
Шофиране в Гърция: Лесно ли е и какво трябва да знаете преди да наемете кола?
Захарова: Зеленски ще се опита да покрие "космическия бюджетен дефицит" чрез мобилизация
Как „Яблоко“ оцеля в руските избори въпреки забраната на партията
Овладяха пожара на депото край Плевен, започна окончателното обезопасяване
Как да защитим данните си в интернет