Южнокорейски компании проявяват интерес към инвестиции в инфраструктурни проекти в България. Това стана ясно на среща на зам.-министъра на икономиката Даниела Везиева със заместник-министъра на външните работи на Република Корея по икономическите въпроси Ли Тае-Хо, съобщиха от пресцентъра на икономическото министерство.
По думите на Ли Тае-Хо корейските компании с интерес към развитието на инфраструктурата в България са с голям опит в областта и работят по такива проекти успешно по цял свят.
Той е представил и две корейски компании, които са заявили конкретен интерес за инвестиране в България и вече правят предварителни проучвания за тяхната инвестиция. Едната от тях се занимава с производство на електрически автомобили, а другата с преработка на сирене. Имената им обаче не се уточняват в съобщението.
Според Везиева възможни направления за активизиране на сътрудничеството с Корея са иновациите и високите технологии. Тя е изтъкнала възможностите да привлечем корейски инвестиции в перспективни сектори у нас, в които разполагаме с добри специалисти, като информационни и комуникационни технологии, електротехника и производство на автомобилни части.
Зам.-министърът е представила и възможностите за партньорство с корейски инвеститори в индустриалните зони в България, както и в „София Тех Парк”.
Двустранният ни стокообмен с Корея в последните години се задържа на равнища над 200 млн. долара, посочват още от пресцентъра на икономическото ведомство. За 2014 г. стокообменът между двете страни възлиза на 205,6 млн. долара, отчитайки спад от 24,6% спрямо 2013 г. Износът се равнява на 96,1 млн. долара, а вносът - на 109,5 млн. долара.
За първите шест месеца на 2015 г. стокообменът между България и Корея е на стойност 72,35 млн. долара.


Варна става столица на акустичния рок
40-годишен баща на две деца загина в катастрофа край Баня
През летния туристически сезон служители на Жандармерията - с наряди на летището във Варна
Флора „Варна“ 2026 превръща центъра на града в цветна градина
Кардиолог от Варна влиза в парламента на мястото на новия областен управител
Китай доминира в офшорните вятърни турбини
Amazon внедрява Alexa и AI в лентата за търсене при пазаруване
Политическата криза във Великобритания тревожи купувачите на облигации
Си към Тръмп: Имаме повече общи интереси, отколкото различия
Тръмп към Си: Имаме фантастични отношения
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Синьо-зелен диамант беше продаден за над 17 млн. долара на търг
Кризата е направила институциите слаби, очакванията към Радев са големи
Мел Гибсън пак с младо гадже - 44-годишна моделка
Заради високи цени: Глобиха гръцка компания с 1,7 млн. евро
Спецакция срещу имотните измами: Задържани са знакови лица, сред тях - Джеймса
преди 10 години Кога ще се разбере, че инвестициите са колонизиране?Какво ще инвестират и какво ще оставят в България?Печалбата и от колите и от сиренето ще идат в джоба на въпрсоните корпорации, които ще "инвестират".Българинът ще остане на една мизерна заплата!Това е демокрацията!Трябва България да си създава такива дружества и работника българин да е акционер в предприятието.Тогава печалбата ще остане в България за народа му!Другото е експлоатация на гол ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар