Транспортните връзки през Дунав по долното течение на реката са недостатъчни и за да бъде подобрена инфраструктурата са нужни поне 12 моста. Тази идея, дискутирана и в други дунавски градове, беше представена в Силистра от Юрген Айзеле, ръководител на "Технологичен център - София", определен като една от организациите - двигатели на инициативата за изграждане на съоръженията.
Срещата беше организирана от създаденото в Силистра неформално сдружение "Гражданска инициатива: Дунав мост Силистра - Кълъраш", в което участват и други неправителствени организации. Сдружението поставя отново на дневен ред въпроса за изграждане на мост над Дунав между Силистра и румънския град Кълъраш, предаде БТА.
Според един от координаторите на сдружението - Веселин Андреев, на проведена среща с общинската и държавната власт в Силистра е постигнато съгласие, че трябва съвместно да се разработи план за действие. Българското сдружение ще осъществи и контакти с неправителствени организации в съседния румънски град Кълъраш.
Членовете на сдружението смятат, че изграждането на моста е възможност за създаване на жизнено важна инфраструктура не само за Силистра, но и за регионите по линията Силистра-Лесово, и предпоставка за подобряване на мобилността, за осъществяване на трансгранично сътрудничество в областта на икономиката, културата, образованието и за привличането на чужди инвеститори.
Сдружението има намерение да работи за обединяване на усилията на силистренци, за да стане международната транспортна връзка приоритет за развитие на региона. Неформалната организация обещава активна подкрепа на общинските и областните власти за постигане на тази цел, за своевременно информиране на обществеността за всички стъпки и решения по въпроса в национален и международен план, за осъществяване на сътрудничество и осигуряване на подкрепа от неправителствени организации, сдружения и други граждански обединения от България и Румъния, от страни на ЕС, от Турция, Украйна, Молдова, Русия.
Експертите са на мнение, че изграждането на моста, съчетано с газифицирането на Силистра, е предпоставка за привличане на чужди инвеститори, за разкриване на нови работни места и за промяна на лошите демографски и икономически показатели на региона.
Юрген Айзеле показа и справка, според която в горния участък на Дунав мостове има средно на 7,6 километра, средният участък може да се пресече по мостове на всеки 27 километра, а долният - на всеки 155 километра. Той смята, че за осъществяването на идеята е нужна активност от страна на населението и на местните власти, като подчерта, че най-важното е правителствата на България и Румъния да постигнат съгласие за такива съоръжения в българо-румънския участък на реката, в частност между Силистра и Кълъраш.


ПБ: Оптималният срок за ВСС е юли, главен прокурор - през септември
Ограничения за стрелба над села възпрепятстват защитата от градушки
НС прие на първо четене и трите законопроекта за промени в Закона за съдебната власт
Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Siemens: Има нарастваща инфлация и ще се задържи известно време
Г. Захариев: AI печалбите засенчват войната в Залива
Л. Динев: Китай вече не копира Запада, а го изпреварва технологично
Борса с човешко лице: Как пазарите в Румъния и Полша станаха най-големите в ЦИЕ
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Кокаин за 1,7 млн. евро е заловен на гръцкото пристанище в Пирея
МВР обясни защо не работи картата за катастрофите в страната
Проверяват Агенцията по вписванията по сигнал за изчезнали нотариални актове
МРРБ: В платформата roads.mrrb.bg заданията ще са без лични данни
Радев: Държавата няма да се меси на пазара, но без регулации се превръща в джунгла