Над 60% от световното производство на термосензори за коли е в България. Всяка кола има между 15 и 20 термосензора и ако един от тях излезе от строя, спира целият автомобил. Това каза пред БНР проф. Георги Тодоров от Техническия университет.
„В съвременната автомобилна промишленост колите не се произвеждат и сглобяват само в един завод, а центровете за производство са на различни места. Няколко големи световни компании вече оперират в България и произвеждат компоненти за автомобилния сектор с голяма добавена стойност“, каза той.
По думите му голямата добавена стойност в автомобилостроенето е в развойната дейност и инженеринга.
Сензорите се произвеждат в Ботевград. Така развойната дейност в сектора се измества в България, след като в продължение на години основни центрове са били САЩ, Белгия и Холандия.
На компонентите пише, че са от Европейския съюз (ЕС). В България това производство отваря работни места за около 3 хил. души, допълни проф. Георги Тодоров.
Той поясни, че с тестове и компютърни симулации университетът помага за развитието на надеждността на компонентите.
08:02 | 09.09.22 г.
Всеки втори млад човек у нас живее в пренаселено жилище 
България изхвърля 109 кг храна на човек годишно: как се вписваме в европейската картина 
Сметище изникна върху гробове в Централните гробища – Варна 
Плащаме 80% по-скъпо брашно от гърците 
България предава на Гърция 48 исторически реликви срещу тленните останки на цар Самуил 
продава, Тристаен апартамент, 125 m2 София, Център, ул. Отец Паисий, 352000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 180 m2 София, Лозенец, 1150000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 116 m2 София, Дианабад, 349000 EUR 
продава, Къща, 160 m2 София област, с.Райово, 210000 EUR 
продава, Парцел, 476 m2 София област, гр. Драгоман, 35000 EUR 
Bentley пусна първата си изцяло електрическа кола, част 2 
Bentley пусна първата си изцяло електрическа кола, част 1 
Г. Попов: Терминът свръхпечалба не съществува, държавата атакува "белия" бизнес 
Lindt понижава цените поради спад в търсенето на шоколад 
Четири сценария за наследник на Кристин Лагард начело на ЕЦБ 
Renault Initiale - забравеният прототип с V10 от Формула 1 
Tesla огложи представянето на Roadster с две седмици 
Китайски луксозен SUV се запали заради чужда батерия 
Volkswagen разкри дизайна на електрическия Tiguan 
Механик натрупа 7000 eвро глоби с кола на клиент 
Тайната операция на ЦРУ: как се опитаха да извадят съветска подводница от 5000 м дълбочина 
По-бърз от болид от Формула 1: украински дрон-прехващач разви 425 км/ч 
САЩ отлагат доставката на 66 F-16 за Тайван: първите изтребители вече се върнаха 
Джиджи Хадид със снимки от ЧРД на дъщеря си 
Роди се бебето на Дилън Спраус и Барбара Палвин 
преди 10 години Има и една белгийска фирма, с голямо поделение тук в България, където се проектират ИС - термосензори от наши проектанти. Тук се прави и крайния тест.Пластините се правят в Германия, а корпусирането в Азия отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години спомням... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години до 1 И аз си спомнян, като бившето ЕПИК вече е филипинско ли беше, индонезийско ли? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Само не мога да разбера какво отношение към статията има снимката, която показва напълно задръстена в едната посока магистрала Тракия.??!?? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Производството в Ботевград даже наскоро беше разширено, ако не ме лъже паметта, защото американците са останали много доволни от тази инвестиция.В България се правят още куп други неща за автомобили - от почти всички възможни кабели в колата до едни от най-скъпите кожени седалки поставяни в БМВ и други премиум автомобили. отговор Сигнализирай за неуместен коментар