Софийското подразделение на Lufthansa Technik скоро ще е най-голямото подразделение на дружеството извън Германия. Това съобщи на пресконференция изпълнителният директор на компанията Даниел Хофман.
В района на Летище София, където се намират сградите на предприятието за ремонт и техническа поддръжка на самолети, вече е започнало строителството на нов хангар, който ще бъде най-големият на Балканите и ще може да обслужва от един до три самолета едновременно, каза той.
В момента служителите на софийския клон са 1000, но предстои да бъдат наети още 300.
От централата в Германия към София са пренасочени част от дейностите като логистика, планиране, IT и инженерни услуги, уточни Хофман.
Инвестицията в разширението е 25 млн. евро за инфраструктура, плюс още 5 млн. евро за обучение на персонала. Строителните работи е планирано да приключат в края на лятото на 2017 г.
До момента в българската база са инвестирани 40 млн. евро и там се обслужват самолети Airbus A320, Boeing 737, а във Варна и София – самолетите Embraer 190 на Bilgaria Air.
В момента всички служители на Lufthansa Technik са над 20 хил., допълни Даниел Хофман.
На 16 октомври в София пристига най-големият пътнически самолет Airbus A380, съобщи регионалният директор на Lufthansa за България Александър Толвет. Самолетът е на два етажа и разполага с 509 места в четири класи.
Lufthansa има 14 самолета от този модел, базирани във Франкфурт.
„Летище София е абсолютно приспособено за кацането на този тип самолет“, заяви пилотът Марио Бакалов, който ще управлява машината при първия й полет до България.
При подходящо време кацането ще бъде осъществено така, че софиянци да видят машината.
От компанията заявиха, че от 14 до 17 октомври ще намалят цените на билетите до САЩ и до Азия.


Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Държавата дава безвъзмездно на Община Варна терен за детска градина
Явор Гечев: Мерките не ограничават цените, а изчистват пазарните изкривявания
Varna Channel Cup 2026 събира ветроходния елит във Варна
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
IPSOS: Няма очевиден кандидат за премиер в парламента, освен Стармър
IPSOS: Големият въпрос е жизнения стандарт на британците
Алтернативни възможности за хората да купуват стоки - решение за по-ниски цени?
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Бивш шеф на ЦРУ: Контролирайки Ормузкия проток, Иран ни държи заложници
На косъм: Откриха бомба под кола в село Говедарци
В НС: Приеха на първо четене промените в съдебната власт
178 възрастни хора от Крит показват пътя към добра старост
Гийермо дел Торо за AI: Казват ни, че изкуството може да се прави с някакво ш*бано приложение
преди 9 години Ще има 3 линии за А320/В737 или за А380 без опашката. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Ще има 3 линии за А320/В737 или за А380 без опашката. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години "В района на Летище София, където се намират сградите на предприятието за ремонт и техническа поддръжка на самолети, вече е започнало строителството на нов хангар, който ще бъде най-големият на Балканите и ще може да обслужва от един до три самолета едновременно, каза той."За какъв тип самолети е предвиден новия хангар? отговор Сигнализирай за неуместен коментар