Софийското подразделение на Lufthansa Technik скоро ще е най-голямото подразделение на дружеството извън Германия. Това съобщи на пресконференция изпълнителният директор на компанията Даниел Хофман.
В района на Летище София, където се намират сградите на предприятието за ремонт и техническа поддръжка на самолети, вече е започнало строителството на нов хангар, който ще бъде най-големият на Балканите и ще може да обслужва от един до три самолета едновременно, каза той.
В момента служителите на софийския клон са 1000, но предстои да бъдат наети още 300.
От централата в Германия към София са пренасочени част от дейностите като логистика, планиране, IT и инженерни услуги, уточни Хофман.
Инвестицията в разширението е 25 млн. евро за инфраструктура, плюс още 5 млн. евро за обучение на персонала. Строителните работи е планирано да приключат в края на лятото на 2017 г.
До момента в българската база са инвестирани 40 млн. евро и там се обслужват самолети Airbus A320, Boeing 737, а във Варна и София – самолетите Embraer 190 на Bilgaria Air.
В момента всички служители на Lufthansa Technik са над 20 хил., допълни Даниел Хофман.
На 16 октомври в София пристига най-големият пътнически самолет Airbus A380, съобщи регионалният директор на Lufthansa за България Александър Толвет. Самолетът е на два етажа и разполага с 509 места в четири класи.
Lufthansa има 14 самолета от този модел, базирани във Франкфурт.
„Летище София е абсолютно приспособено за кацането на този тип самолет“, заяви пилотът Марио Бакалов, който ще управлява машината при първия й полет до България.
При подходящо време кацането ще бъде осъществено така, че софиянци да видят машината.
От компанията заявиха, че от 14 до 17 октомври ще намалят цените на билетите до САЩ и до Азия.


Цените на имотите: Във Варна цените продължават да растат
Ядреното оръжие на Русия вече не плаши НАТО и това не е добра новина
Ефтимов: Въздушни и морски дронове са атакували двата кораба, нямали са време да реагират
Асоциацията на търговците на горива: Най-високите цени останаха зад гърба ни
Димитър Стоянов: Трябват отломки, за да разберем чии са дроновете в Черно море
Образованието губи децата, когато не им показва смисъла на ученето
Корупцията спира инвестициите и подкопава функционирането на институциите у нас
Q9 на Audi за $89 000 показва китайския натиск върху пазара в САЩ
NASA планира мащабна покупка на ракети за лунната си база
Вместо мир чрез сила Тръмп донесе на Америка слабост чрез война
Какво се случва с електромобила на наводнен път
Защо Apple CarPlay изтощава батерията на iPhone толкова бързо
Рали шампион дрифти по улиците с Toyota GR Supra
Докога ДВГ ще има ценово предимство пред електромобила?
Защо автомобилните инженери крият ключалката на вратата
Стана чудо: България победи Люксембург като гост
Откраднаха 210-килограмовата "Книгата на Апокалипсиса", проектирана от Дали
Унгария може да приеме еврото още през 2031 г.
За "Оскар" или за боклука? Том Круз хвърли критиците в две крайности с "Digger"
преди 9 години Ще има 3 линии за А320/В737 или за А380 без опашката. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Ще има 3 линии за А320/В737 или за А380 без опашката. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години "В района на Летище София, където се намират сградите на предприятието за ремонт и техническа поддръжка на самолети, вече е започнало строителството на нов хангар, който ще бъде най-големият на Балканите и ще може да обслужва от един до три самолета едновременно, каза той."За какъв тип самолети е предвиден новия хангар? отговор Сигнализирай за неуместен коментар