Собствениците на мотопеди, мотоциклети, каравани и кемпери ще може да сключват задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ само за лятото, решиха депутатите като приеха на първо четене промени в Кодекса за застраховането.
Вече за сезонните превозни средства задължителната застраховка ще може да се сключва и за по-кратък срок от една година, но не по-малко от 30 дни.
Вносителите на поправката са депутатите от ГЕРБ и Реформаторския блок (РБ).
Според Мартин Димитров от РБ става въпрос за въвеждане на справедливост – да плащаш толкова, колкото използваш.
През пролетта рокери многократно протестираха срещу решението на парламента собственици на мотоциклети, мотопеди, кемпери и каравани да плащат годишна застраховка “Гражданска отговорност”, независимо, че през есенно-зимния сезон използването на този тип превозни средства да е невъзможно.
Недоволството на собствениците на мотори и кемпери беше свързано и с приетите тогава промени в Кодекса за застраховането, които предвиждат автоматична дерегистрация при изтичане на валидната застраховка “Гражданска отговорност”.
Така че днес депутатите ревизираха собственото си решение, взето преди някоко месеца.
Причината – “съществува риск от голям обем дерегистрации в края и автоматични регистрации в началото на новия сезон на сезонните превозни средства”.
“По данни на Пътна полиция само регистрираните мотоциклети надхвърлят 150 хиляди. Това, от една страна ще създаде неудобство на ползвателите на този вид превозни средства, а от друга – ще натовари безсмислено администрацията на МВР и Гаранционния фонд и ще е причина за ненужно цялостно забавяне на работата им поради свърхнатоварване”, мотивираха предложените промени вносителите.


Стотици варненци станаха част от „Най-дългата вечеря на плажа“ в "Аспарухово"
Ясен Петров се извини на феновете на Спартак след срамната загуба
Жълт код за горещини в почти цяла България
Огнеборците са реагирали на 140 сигнала през последното денонощие
Мачовете и спортът по ТВ днес (23 август)
Когато Тексас охладнее към центровете за данни, Big Tech има проблем
Обратните изкупвания на Бесент лекуват симптомите, а не финансовия проблем в САЩ
"Шест мрежи": Залогът за трилиони долари на Китай за икономиката на AI ерата
Путин призна икономическата болка от ударите по рафинерии на Украйна
Канада е "във война" със САЩ заради търговията, каза Марк Карни
BMW разкри защо няма да има нова 8-Series
Citroen AX на 40: Малкият автомобил, който спаси марката
Шефът на Mercedes разкри как клиентите ще преминат на електромоболи
Колите на Volkswagen получават дигитален ключ чрез Samsung Wallet
Градска кола на старо за 10 000 евро – ето 4 добри варианта
Заради ниското ниво на Дунав: АЕЦ "Козлодуй" може да спре, а България няма план
Рецептата Dnes: Вкусно тирамису
Туби, щайги: Как българите си запазват паркоместа?
Само за пет години кафето в Италия е поскъпнало с 25%
България е сред лидерите в Европа по поскъпване на живота