Министерството на транспорта преговаря с Европейската банка за възстановяване и развитие, Световната банка и Европейската инвестиционна банка да консултират новата концесия за Летище София, съобщи ресорният министър Ивайло Московски пред журналисти по време на конференцията "Стратегическа инфраструктура и инвестиции, България 2017", която се провежда в столицата.
Припомняме, че процедурата беше стартирана от предишния кабинет на Бойко Борисов с идеята постъпленията от нея да се насочат към спасяването на БДЖ. Това залегна и в Закона за държавния бюджет за 2016 г.
Служебното правителство на Огнян Герджиков обаче реши да отмени процедурата за концесията с мотива, че тя е неизгодна за България.
С идването на власт на кабинета „Борисов 3“ стана ясно, че концесията за летището ще бъде обявена наново.
По време на конференцията транспортният министър посочи, че се очаква до края на годината да получим подкрепа от Европейската комисия за новия проект на лот 3 на магистрала „Струма“ през Кресненското дефиле. Ако това се случи, през следващата година ще могат да стартират и обществените поръчки за избор на изпълнител.
Що се отнася до другите приоритетни транспортни проекти, за които се търси финансиране, Московски каза, че едната възможност е Механизмът за Свързана Европа. С финансиране от този механизъм вече се осъществяват 7 проекта, включително и няколко жп отсечки. Общият ресурс за България от механизма е 406 млн. евро, от които за въпросните 7 проекта ще отидат 294 млн. евро. Така свободният ресурс е 112 млн. евро.
Очакват се резултатите от последната покана, по която кандидатстваме с 4 проекта. Най-големите от тях са за жп възел Пловдив и отсечка от магистралата София – Калотина.
Московски обясни, че се работи и по стратегия за развитие на транспортната инфраструктура до 2030 г. Тя е навлязла в съгласувателна процедура и се очакват меннията на останалите министерства.


Един човек е загинал, а 40 са ранени във "войната" по пътищата у нас
Хороскоп за 9 октомври 2026
Виц на деня - 8 октомври
173 пожара са потушени в страната през последното денонощие
Спортът по ТВ днес (8 октомври)
Великобритания ще загуби много повече от пари, ако отстъпи за Манчестър Сити
Индикаторът за кредитен риск на SpaceX стигна нов връх след сигнали за още дълг
Дейвид Елисън изгради нов колос в Холивуд. Сега ще трябва да го управлява
ЕС заема по-твърда позиция спрямо търговския дисбаланс с Китай преди преговорите
Петролът скочи след новина, че Тръмп готви удари по Иран преди изборите
10 автомобила за лоши пътища
BMW направи полицейско комби с над 700 коня
Инцидент с Rivian показа как не трябва да се зарежда електромобил у дома
Уникално Ferrari Daytona SP3 вдигна тройно цената си за 4 години
Porsche ще съкрати 40% от шефовете и ще вдигне цените
Рухнаха първите етажи на седеметажна сграда в Истанбул, седем души са затрупани
Счупена епруветка? Проф. Аргирова със съмнения в разпространяваната версия за чумата
Синер предава на Зверев върха в тениса
В Казанлък вдигат паметник на Дечко Узунов
Ордени за трима души с ключов принос за "Операция цар Самуил"
преди 9 години Това летище отдавна трябваше да бъде дадено на концесия и щеше да се превърне в голям регионален транспортен център на Балканите Но споровете родължават и накрая летище София ще си остане обикновенно летище със затихващи функции И това е само че политиците не могат да се разберат кои да краде от него Продължаващото бездеиствие нито ще спаси Б Д Ж със пари от концесията нито ще имаме модерно и съвременно летище Жалко е но това е положението отговор Сигнализирай за неуместен коментар