90% от шофьорите в България признават, че понякога превишават скоростта

Поне веднъж през последната година скоростта са превишавали девет от десет водачи, показа тазгодишното издание на Индекса за безопасно шофиране, изготвен от застрахователния брокер SDI  (SDIndex, Safe Drive Index/ Индекс за безопасно шофиране). През тази година проучването е обхванало над 35 хиляди водачи на леки коли и малко над 1000 на камиони и автобуси, като за първи път данните са набирани онлайн.

Запитаните признават още, че им се случва да са разсеяни зад волана (73%) и късно са забелязали спиращо отпред превозно средство (71 на сто). Като цяло обаче, ако се вярва на отговорите на запитаните, общият индекс на безопасното шофиране се е повишил с 1,6 пункта до 88,0 при скала от 100, означаваща възможно най-нискорисково поведение на пътя.

При шофьорите на камиони и автобуси основните рискови действия включват разговор с пътници и колеги по време на шофиране (поне веднъж през последните 12 месеца при 92% от водачите), съзнателно превишаване на скоростта при неинтензивен трафик (85%) и превишаване на скоростта, за да се навакса или избегне закъснение (80%).

Средно статистически с 20% се увеличават пътно-транспортните произшествия през юли и август в сравнение с другите месеци на годината. Затова е много важно сега да акцентираме вниманието на хората да бъдат по-внимателни и толерантни на пътя, заяви председателят на Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“ Малина Крумова по време на представянето на резултатите от второто издание на инициативата SDIndex (Safe Drive Index/ Индекс за безопасно шофиране).

По думите ѝ няколко фактора са водещи за пътната безопасност – инфраструктура, превозни средства, контрол, подготовката и поведението на водачите. „Институциите са предприели редица действия насочени към намаляване на жертвите и превенция“, допълни тя. 

Председателят на държавната агенция коментира и данните на изследването, според което мнозинството от водачите оценяват себе си като внимателни и стриктни шофьори, а поведението на останалите участници в движението като високо рисково. „За съжаление това показва, че рядко търсим грешката в себе си, което ни прави и по-малко толерантни. А истината е, че всички грешим и само, ако осъзнаем това, можем да променим и поведението си на пътя“, каза още Крумова. Тя изрази надежда, че благодарение на подобни инициативи ще се променят и тези нагласи на водачите на превозни средства.

Проверяват се изпитите и обучението на младите водачи, които до 3 г. след като са взели шофьорска книжка претърпят пътно-транспортно произшествие. Това съобщи заместник-министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ангел Попов. Той допълни, че данните от изследването са много полезни както за планиране на по-ефективен контрол, така и за бъдещите промени в организацията на обучението на водачите.

Над 40% от установените нарушения на пътя през миналата година са били за превишена скорост, подчерта от своя страна инспектор Мария Ботева от отдел "Пътна полиция" към ГД "Национална полиция". Общо 1,3 млн. нарушения са регистрирани през 2018 г. стана ясно от нейните думи.