Националният доверителен екофонд (НДЕФ) отправя нова покана по схемата за насърчаване на използването на електромобили. По нея могат да кандидатстват централната администрация и нейните териториални подразделения, както и общините, съобщават от екоминистерството.
Набирането на формуляри за кандидатстване започва днес и е с краен срок за приемане на документи 2 декември 2019 г. Поканата е в рамките на Инвестиционната програма за климата (ИПК) по Схемата за насърчаване използването на електрически превозни средства.
До момента са отправяни 6 покани за прием на документи по схемата и са подадени 57 проектни предложения. От тях окончателно са изпълнени 32 проекта със стойност на изплатената субсидия 574 004 лв. По изпълнените проекти са закупени 22 изцяло електрически превозни средства категория М1 и N1 (4+1 места), 7 - за хибридни електрически (plug-in) превозни средства категория M1 и N1 (4+1 места) и 3 изцяло електрически превозни средства категория L7e.
Инициативата е свързана с политиките по опазване на околната среда в три направления – подобряване качествата на атмосферния въздух, намаляване на емисиите на парникови газове и намаляване на нивата на шумовото замърсяване в населените места.
Според условията за кандидатстване безвъзмездната субсидия е фиксирана за всеки различен вид превозно средство, независимо от цената, на която се купува.
Бенефициентите избират доставчик чрез обществена поръчка. Финансирането по проектите е в размер на:
20 000 лева за изцяло електрически превозни средства категория М1 и N1 (4+1 места);
10 000 лева за хибридни електрически (plug-in) превозни средства категория M1 и N1 (4+1 места);
20 000 лева за изцяло електрически превозни средства категория L7e, както и за допълнителни надстройки (за почистване, за поливане, за превозване на обемни предмети, изотермални кутии, контейнери за боклук) до 50% от стойността им, но не повече от 3 000 (три хиляди) лева;
30 000 лева за изцяло електрически превозни средства (ванове 7+1; 6+1 места), категория М1 или N1;
40 000 лева за изцяло електрически превозни средства категория М2 и N2.


Борисов: Държавата трябва да защитава националния интерес, а не да попълва сметките на няколко човека
Повдигнаха обвинение на 14-годишен младеж, убил майка си в Пловдив
Изложение за ученици и кандидат-студенти във Варна
Кантарджиев: Няма повод за паника заради първите регистрирани случаи на грип
Засилени проверки на автомобилите във Варна
Вносът на американско соларно оборудване смекчава режима на тока в Куба
BYD опитва да пробие в Япония с малък електромобил, където други се провалиха
Подкрепеният от Tencent Uzum търси инвестиции от САЩ
Защо американците са недоволни от икономика, която изглежда силна
Интернет не е готов за милиони ботове, които заобикалят правилата
Lancia Gamma се завръща 50 години след дебюта си
Защо Bugatti Bolide остана много далеч от обещаните 500 км/ч
ЕС и Китай се разбраха за двойно по-малък внос на хибриди
Въздушен шал удължава сезона за кабриолетите
Ford направи пикап от Mustang и го скри от света
Йотова приветства срещата на Радев с Буданов, очаква напредък в мирните преговори
Цветлин Йовчев: Черно море вече е Ормузкият проток
14-годишният, убил майка си в Пловдив, сам се обадил на 112
Терзиев се пошегува с министрите: Физическата им форма има накъде да се подобрява
преди 7 години Никога няма да бъдем европейци.Вземаме парите и се правим, че вършим работа.Същото става и със санирането и със околна среда и води, да не говорим за националният план за нулево енергийните сгради от 2016 г.Ние ги лъжем пък те се правят, че ни вярват! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Никога няма да бъдем европейци.Вземаме парите и се правим, че вършим работа.Същото става и със санирането и със околна среда и води, да не говорим за националният план за нулево енергийните сгради от 2016 г.Ние ги лъжем пък те се правят, че ни вярват! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Е то мина вече, със закупуването на тея 30тина коли са оправили всички екологични проблеми и няма смисъл да субсидират и обикновения човек. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Не разбрах само защо не може обикновен човек а все хрантутници с нашите пари да лашкат държавни коли ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар