Омбудсманът Диана Ковачева изпрати препоръка до председателя на Комисията за финансов надзор (КФН) Бойко Атанасов с искане да се предвиди допълнително време за обсъждане и съобразяване с направените в хода на общественото обсъждане до 19 декември становища по концепцията за системата "бонус-малус". Това съобщиха от пресцентъра на обществения защитник.
Наредбата за определяне на размера на застраховката "Гражданска отговорност" влиза в сила от 1 януари 2020 г., с изключение на няколко разпоредби, които ще се прилагат от 1 януари 2021 г., уточниха от институцията.
Диана Ковачева напомня, че за обсъждане и евентуално приемане на постъпилите предложения остават само 12 дни, от които седем са неработни.
В становището си до КФН доц. Ковачева е изложила съображенията си за засягане на правата на гражданите от така предложения втори по ред проект като смята, че се дава превес на интересите на застрахователите пред тези на собствениците и водачите на МПС.
В писмото си омбудсманът посочва, че проектът не предвижда ясно разграничение между собственика и водача на МПС при определяне размера на премията.
"Оказва се, че собственикът на МПС отговаря за нарушения, извършени от други лица, вписани като водачи в полицата на автомобила, като малус точките на другите водачи се отразяват върху размера на премията му, без самият той да е допуснал нарушение", пише в становището си общественият защитник.
Омбудсманът смята, че проектът допуска да се натрупват множество санкции за едно и също нарушение.
Диана Ковачева е на мнение, че липсата на пропорционалност между санкционирането и поощрението на собствениците/водачите на МПС не кореспондира с обявените цели на проекта. Тя пресмята, че в рамките на предложената система увеличението за малус клас е много рязко и достига до 400%.
„В същото време, изрядните водачи не са стимулирани в достатъчна степен, е друият мотив, с който омбудсманът е предложила да се преосмисли така предложената концепция.
Според Диана Ковачева друг недостатък на проекта е, че не е предвиден механизъм за възстановяване в кратък срок от застрахователя за връщане на надвнесена сума, при установено неправилно изчисляване на премията.
Омбудсманът предлага да се предвиди допълнително време за обществен дебет на предложенията, за да се отстранят „дефицитите” и да се усъвършенства концепцията.


Трима души са пострадали при пожари в страната през изминалото денонощие
Полицията работи по всички версии за убийството на Илиян Филипов (ВИДЕО)
Виц на деня - 30 септември
20-годишен дрогиран шофьор помете спирка във Варна
Мачовете по ТВ днес (30 септември)
Петте основни сблъсъка между САЩ и Китай в надпреварата за AI
Собственикът на PIMK е бил застрелян в Пловдив
САЩ отново пропуснаха шанс да приключат войната с Иран
Китай предупреди ЕС да не налага широки мита в стила на Тръмп
Завоят на Европа към LNG подкопава стимулите за съхранение на газ
Китайски кросоувър записа впечатляващ рекорд на Гинес
Нови фарове рисуват пешеходни пътеки върху асфалта
Audi Q9 дебютира в България
Renault Initiale - забравеният прототип с V10 от Формула 1
Tesla огложи представянето на Roadster с две седмици
ФК Ботев (Пловдив): Името на Илиян Филипов ще остане със златни букви
20-годишен с положителна проба за два вида дрога се заби в спирка във Варна
Полицията: Бизнесменът Илиян Филипов е убит в имот, който притежава
“Маркет ЛИНКС”: Йотова-Вълчев водят убедително с 41,4%, Гюров-Кандев са с 21,9%
Освободиха шефката на „Медицински надзор“
преди 6 години Абсолютно нечестно е. Толкова очевидно е в процентите, че направо вади очите. Как смеят да казват, че ще е по-добре и застрахователите няма да взимат от това, нямам никаква идея, абсолютна наглост!ОК, нека са 400% или друг много висок процент отгоре, но защо от другата страна стимулът да е толкова малък!!! Защо трябва години наред да се "бориш" за него, а обратното да е мигновенно негативно и да те удря по джоба! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Застраховките не могат да зависат от нарушаването на правилата за движение по пътищата. това е само потенциална щета, а не реална! Застрахователите се правят на ударени, защото им изнася катаджийската трактовка, но това няма нищо общо с принципите на застраховането, което се занимава с реални щети, а не с евентуални такива! отговор Сигнализирай за неуместен коментар